曾經有一句話——“世界上的混動車只有兩種，一種是豐田，還有一種是其他。以羅拉雙擎、雷凌雙擎為代表的日系混動車型以較高的燃油經濟性與精準的定價成為緊湊級車型中的翹楚
“失速下滑”，成為了2019年多數汽車品牌的關鍵詞，前8月個國內汽車市場仍處在下行階段，新產品投放、升級營銷、改善服務，似乎對于許多廠商來說并無成效。但在車市不景氣的環境下，...
由于現在經濟條件越來越好，每家都有一輛車似乎早已成為了標配。雖然SUV空間大視野好，但是相比較轎車而言不論是從舒適性還是操控性來說都會稍弱一些。而大多數消費者在選擇心儀車輛時...
這已經是我在短短一個月之內，第三次參加賽道試駕體驗活動了。說實話，在我的印象里，韓系品牌似乎很少會將駕控作為車型的賣點進行宣傳，并且也很少會將試駕活動選擇在賽道中舉辦，而起亞...
顏值當道的今天，高顏值事物會獲得大眾多一分青睞，尤其是在90后成為消費主力的車市中，年輕用戶對汽車顏值提出了更高的要求。東風悅達起亞率先迎合市場年輕化需求，推出了首款“開心轎...
人類從未停止對未來的想象和探索，當未來還是未知數的時候，每條路可能都是對的；而當未來有了明朗的脈絡時，步履一致的時代就到來了。正如100多年以前，汽車發明者們怎么也不會想到汽...
年輕，總是追求及時行樂，享受當下。對于他們來說，座駕并不只是單純的代步工具，而是人生旅途中不可或缺的重要伙伴。在如今轎車市場中，激烈的競爭促使車型產品力愈加同質化，漸漸讓消費...
東風悅達起亞在5月中旬上市了全新一代K3，憑借革新后年輕化的外觀、領先的配置以及較高的性價比，銷量快速上漲突破萬輛。目前全新一代K3動力上搭載1.5L和1.4T發動機，未來還...
起亞K3，提起這個名字大部分并不會陌生，可以說在過去的10萬級家轎市場，它總是會與上述車型一起出現在消費者的買車清單中。如今這款車終于迎來了換代，更加年輕帥氣的外觀，更全面的...
現代以及起亞品牌在新能源領域的布局非常早，也非常全面，產品覆蓋了EV，HEV，PHEV和FCEV。而在華合資企業更多的是把新能源領域的技術儲備做一個本地化應用，目前已經在華實...
網友提問：您好，我是個剛畢業的大學生，想買人生第一臺車，畢竟是年輕人想要運動一些潮一點的，爸爸贊助了我16萬，我想在這個區間里選擇一臺自己喜歡的車，希望能有個推薦。
2019年國內乘用車市場跌幅不斷擴大，產銷一直處于低位運行狀態。盡管車市難掩疲態，但仍舊不乏驚喜，網上車市從東風悅達起亞官方了解到，企業今年6月銷量終端銷售30,563輛，環...
2019年上半年剛剛結束，盡管車市難掩疲態，但仍舊不乏驚喜。其中，東風悅達起亞全新一代K3憑借“90后購車首選”的價值標簽，五月中旬上市至今即取得11,259臺銷量，成功打破...
6月23日，2019年CTCC中國房車錦標賽佘山站決賽在上海天馬賽車場燃情開戰。在兩回合的角逐中，憑借曹宏煒的精湛技術與全新一代K3的強悍表現，東風悅達起亞車隊摘得本站車手冠...
東風悅達起亞作為國內率先涉足新能源領域的合資車企，目前已有K5插電混動、KX3純電動版、華騏300E純電動車三款新能源車在售，涵蓋了插混和純電領域。網上車市了解到，東風悅達起...
