8月9日，威馬EX5 520正式上市，NEDC綜合工況里程達(dá)到520公里。威馬EX5 520共計(jì)推出2款車型，其中Lite探索版綜合補(bǔ)貼后售價(jià)16.98萬元，Extra創(chuàng)新版...
今年上半年，威馬汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)8,536輛（上險(xiǎn)數(shù)），位居造車新勢力第一。其中，第2季度實(shí)現(xiàn)新車銷售4,451輛，環(huán)比第1季度增長8.9%。
今年5月，威馬汽車實(shí)現(xiàn)交付1,096臺，前5個(gè)月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)達(dá)到了6,437臺，為2018年全年（9月底開始交付）3,850臺銷量的167%之多，其官方表示已連續(xù)3個(gè)月穩(wěn)坐（造...
網(wǎng)上車市獲得了威馬EX5系列續(xù)航升級版車型的部分參數(shù)。EX5和EX5 Pro的工況續(xù)駛里程分別增至520公里和510公里，其中前者的續(xù)航能力超過了即將于本月下旬正式交付的蔚來...
4月12日，搭載L2級別的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)的新款威馬EX5正式上市，此次共推出NEDC 300/400/460三種續(xù)航版本共計(jì)五款車型，綜合補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間...
網(wǎng)上車市了解到：4月10日-4月16日期間，包括蔚來、威馬、天際在內(nèi)的多家造車新勢力將集中釋放自己的新產(chǎn)品，其中電動(dòng)SUV車型依然是絕對主力。它們除了擁有不俗的顏值外，車輛的...
“質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的，只有把生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌控在自己手里，才能更好的監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量，最終把車輛放心的交付給用戶。”，2月16日網(wǎng)上車市舉辦的2019年新能源汽車質(zhì)量與技術(shù)研討會(huì)上，威馬...
轉(zhuǎn)眼間，最早一批“90后”即將步入而立之年，他們有的已經(jīng)在社會(huì)中扮演起重要角色，甚至一向令人覺得遙不可及的千禧一代都到了可以考取駕照的年紀(jì)。這些生機(jī)勃勃的年輕人，往往擁有著更...
威馬汽車在2018年完成了首批量產(chǎn)車的交付工作，并且交車數(shù)量已經(jīng)超過了蔚來汽車，成為了國內(nèi)新勢力造車交付數(shù)量第一的品牌。在2019年，威馬汽車將開啟“用戶時(shí)代”，在企業(yè)戰(zhàn)略、...
2018年對于中國汽車行業(yè)來說可能是過去10年中最特殊的年份之一，除了豪華品牌繼續(xù)保持高升外，大多數(shù)合資、自主品牌都出現(xiàn)了銷量滑坡。與此同時(shí)，近年來聲勢浩大的造車新勢力們開始...
造用戶“用得起、用得爽”的智能電動(dòng)車從來不只是一句口號，威馬汽車特別針對希望在春節(jié)前提車的用戶推出Fast Pass計(jì)劃：
2018年對于造車新勢力來說是“開花結(jié)果”的一年，一度備受質(zhì)疑的“PPT造車”企業(yè)終于在今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，陸陸續(xù)續(xù)開啟實(shí)車交付。威馬汽車作為中國眾多造車新勢力中的代表性企業(yè)，...
可見隨著電動(dòng)車不斷進(jìn)入交車期，相關(guān)部門對電動(dòng)車安全的監(jiān)管已經(jīng)提高到了最高限度。網(wǎng)上車市了解到，作為“造車新勢力”一員的威馬將于今晚正式向客戶交付純電動(dòng)SUV——EX5。不過至...
在國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的大背景下，一大批“造車新勢力”涌入“大潮”中，不過目前僅有蔚來在內(nèi)的少數(shù)幾家車企可以交付實(shí)車。9月10日，威馬汽車正式發(fā)布旗下EX5量產(chǎn)車型售價(jià)，價(jià)...
網(wǎng)上車市梳理了各大主流車企的新車投放計(jì)劃后發(fā)現(xiàn)：到今年年底，將有超過20款全新純電動(dòng)車（不含里程升級版）將正式上市，其中不僅有主打經(jīng)濟(jì)型的小車，起售價(jià)只要5萬左右，還有像捷豹...
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