大眾ID.4是一款純電動緊湊級SUV車型，該車目前已在部分海外國家發售，而國產版擁有兩款車型，分別是由一汽大眾生產的ID.4 CROZZ和上汽大眾的ID.4 X。近日有海外網...
近日，大眾公布了旗下ID.4 GTX的相關信息，新車預計下半年在歐洲上市。新車是大眾ID系列的首款性能電動車，基于ID.4打造。新車性能最大總功率為220kW，0-100km...
雖然純電動汽車已經成為了目前新能源車型當中的中流砥柱，然而對于不少固守“傳統”的消費者而言，他們仍然對電動車的便利性持懷疑態度。 一方面是由于早期的充電樁數量過于少，導致相...
通常而言手機的電池容量相較于純電動汽車的電池容量可謂是不足掛齒，同時手機和汽車的大小差異也是相當顯著，所以印象里手機充滿電所需的時間一定比電動車更短。然而出自大眾的ID.4或...
自電動汽車推向市場以來，續航里程一直是人們關注焦點之一。“低續航”、“續航縮水”等字眼經常出現在人們的視野，這也導致很多消費者對電動汽車保持著一種排斥、質疑的心態。隨著技術的...
隨著科技的進步，HUD在汽車界也一點點的開始普及，從最初的顯示在專門的反射片上，到后來投影在風擋之上，讓駕駛員無需低頭便可了解車速以及簡單的導航信息。但到了大眾ID.4這得到...
近幾年在一些車型上，我們總能看到“HUD”的字樣。但不可否認的是，很多人對其只是一知半解。更有些人會認為是“雞肋”的存在。那么“HUD”到底是什么？究竟有什么用？讓我們以剛上...
對于大多數人而言，車內的氛圍燈通常都是用作裝飾來提升質感，然而在大眾ID.4的車內還有個特殊的光帶ID.Light智能交互呼吸燈。俗話說在家靠父母，出門靠朋友，而這句話同樣也...
在全球電動化和智能化浪潮的影響下，各個汽車品牌紛紛開始致力于打造智能電動汽車，而關于什么是智能汽車尚無定論。總的來看，市面上所存在的智能汽車分為兩種，一種是通過硬件堆砌營造出...
近日據海外媒體報道，大眾ID.4在英國市場增添了兩個新版本，分別名為City和Style。其中大眾ID.4 City版本為基礎版車型，起售價為34,650英鎊（31.37萬元...
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在平凡、忙碌的生活中，我們總需要一些特別的方式來給生活做些記號，提醒我們生活除了眼前的茍且，還有詩和遠方。這些“記號”就是我們日常所說的“儀式感”。對于“儀式感”，中國消費者...
據不完全統計，全球有三分之二的交通事故都是在夜間發生，在我國夜間駕駛事故更是占到了交通事故總數的50%，其中尤以19時至第二天6時這個階段最為顯著。其中最主要的因素莫過于夜間...
世界上唯一不變的，就是一切都在變，不斷地推陳出新促進了社會的發展。汽車作為我們日常出行的交通工具，從誕生到現在已經經歷了一百多年的更新迭代，各項技術飛速迭代，已經達到了令人驚...
“對話”在人類社會的發展進程中一直扮演著非常重要的角色，方式也多種多樣，包括語言、文字、表情等等。而且隨著科技的進步，“對話”的方式也在無限延展，從電話、電報、電腦、手機等等...
