如果現(xiàn)在還有人說中國汽車消費市場不成熟，中國汽車消費者不懂車，這個觀點一定是站不住腳的。恰恰相反，中國汽車市場的多元化與先鋒性已經(jīng)領先全球。與此同時，中國消費者的需求也更加苛...
如今十萬級別的車型中，與合資車比較，自主品牌已經(jīng)有了很明顯的優(yōu)勢，首先是不輸合資車的外觀設計，再就是更加豐富的配置和強勁的動力，所以很多家庭在買車的時候，也將更多的目光放在了...
目前汽車消費群體仍以平民大眾為主力，他們關注動力、安全、智能等各個維度，期望在合理的價格下得到更全面的體驗，而在中國汽車市場中，自主品牌已是首選。自主品牌的優(yōu)勢在于能夠與國人...
科技和經(jīng)濟的飛速發(fā)展，使得原本只有貴族能享用的汽車如今成為了千家萬戶的日用品。從“能跑就行”，到對車輛的造型、動力、內(nèi)飾等都有諸多要求，消費者的購車觀念發(fā)生著翻天覆地的變化。...
近年來，自主品牌的進步有目共睹，一改往日在消費者心中“廉價”、“質(zhì)量差”的印象，無論是在緊湊型市場還是中大型市場，都涌現(xiàn)了一批品質(zhì)優(yōu)秀的車型。作為家轎領域的佼佼者，奔騰B70...
十萬級的家轎市場算是競爭最激烈的細分市場之一，很多消費者購買第一臺車的預算就落在這個區(qū)間。所以無論是自主品牌，還是合資品牌，都有相應的產(chǎn)品布局。 在很多用戶的固有認知中...
過去提起國產(chǎn)車，老套的外觀、蹩腳的內(nèi)飾、貌似有難言之隱的發(fā)動機技術，還能說啥？人們只能是看在價格的份上勉強投票?，F(xiàn)在今非昔比了，外觀設計自有主張，核心技術擁有世界級話語權，并...
十年前，消費者買車只在乎外觀、空間等這些外在表現(xiàn)。而這幾年每次討論車，關于安全的話題必火。作為一個移動物體，安全性永遠是第一要務，其他方面全部可以劃分為第二層次的需求。那么，...
陽春三月，萬物復蘇，對于大多數(shù)人來說，這是一個適合出游的季節(jié)。尤其是在城市生活，朝九晚五工作的打工人，能夠在節(jié)假日去郊外放松一下實乃幸福。說到出游路上，對于一款車型的安全性能...
現(xiàn)在自主品牌車型的安全性有多出色？近日，據(jù)一名帕薩特車主爆料，自己被一輛奔騰B70追尾，B70的保險杠、中網(wǎng)、大燈和發(fā)動機蓋等覆蓋件被撞毀，不過里面的鋁合金防撞梁卻依舊保持完...
消費者在購車時會關注車輛的哪些性能？有朋友說是設計、科技配置，也有朋友說是動力、操控。以上提到的都無可厚非，不過在追求高顏值、出色的操控性能外，對于一臺可能承載全家人的座駕來...
對于人們的好惡判斷，心理學家早就有實驗。如果讓人對一件物品做打勾評論，那最終是滿屏對勾，但如果同樣一件物品做打叉評論，最后也還是滿屏叉叉，這就說明，先期方向的選擇對最終結(jié)論有...
陽春三月，萬物復蘇，對于大多數(shù)人來說，這是一個適合出游的季節(jié)。尤其是在城市生活，朝九晚五工作的打工人，能夠在節(jié)假日去郊外放松一下實乃幸福。說到出游路上，對于一款車型的安全性能...
現(xiàn)如今，國內(nèi)家轎市場的競爭白熱化，但隨之而來的是該領域車型產(chǎn)品力同質(zhì)化日趨嚴重，因此，想要在家轎市場中脫穎而出，抓住消費者的眼球，占領市場一席之地也變成了一件愈發(fā)困難的事。全...
汽車這一早年間被視為“奢侈品”的大宗消費品，早就走進千家萬戶。中國作為全球最大的汽車消費市場，汽車保有量十分可觀。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，中國汽車保有量已達3....
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