國產(chǎn)奧迪Q3外觀動感，雖與Q5、Q7頗為相似，但卻不失自己獨有的個性特征，狹長的前、后大燈組與碩大的六邊形格柵完美結(jié)合，在動感中流露出些許沉穩(wěn)的感覺，最難能可貴的地方還在于，國產(chǎn)后的Q3售價相比進(jìn)口版本車型相對實惠，但是做工方面卻并沒有絲毫懈怠。目...

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國產(chǎn)奧迪Q3外觀動感，雖與Q5、Q7頗為相似，但卻不失自己獨有的個性特征，狹長的前、后大燈組與碩大的六邊形格柵完美結(jié)合，在動感中流露出些許沉穩(wěn)的感覺，最難能可貴的地方還在于，國產(chǎn)后的Q3售價相比進(jìn)口版本車型相對實惠，但是做工方面卻并沒有絲毫懈怠。

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在大眾集團(tuán)模塊化大行其道的今天，任何車型都有可能配備你想象不到的引擎，就拿今天的主角Q3為例，在這款車最初走入人們視線時，有誰會相信有一天它會配備與高爾夫7高功率版相同的EA211引擎？這個世界是瘋狂的，當(dāng)然這種瘋狂不可否認(rèn)的促進(jìn)了銷量，那么我們最...

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2014年4月20日，一汽-大眾奧迪以“未來駕到”為主題，攜奧迪TT offroad concept全球首發(fā)概念車、全新奧迪A3 Sportback e-tron新能源車以及全系二十余款創(chuàng)新產(chǎn)品，亮相2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會。同時，一汽-大眾奧迪Q3 2015年型在北京車展正式發(fā)布...

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這個選題的策劃目的，其實不乏一些自私的想法，作為一個即將成為父親的我來說，選擇一款能夠在有孩子之后還能有用武之地的車，一直都是困擾著我的一個問題。80后想要憑借自己微薄的工薪收入，是很難將目標(biāo)投向30萬元以上級別的，就連這樣，也有不少家庭的購車...

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奧迪Q3是奧迪Q系列中的最新成員，基于大眾最熱門的PQ35平臺打造而來，定位在Q7、Q5之下。而國產(chǎn)版Q3已于2012年4月8日正式上市銷售，目前，奧迪Q3共擁2.0T一個排量2種功率版本，共6種版本車型可供消費者選擇，售價區(qū)間為28.50-42.88萬元之間。近日，網(wǎng)上車市從...

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2013年4月8日，在深圳歡樂海岸，一汽-大眾全新奧迪Q3正式上市。一汽-大眾全新奧迪Q3的六款新車中有四款都是quattro全時四驅(qū)車型，售價為33.38萬元到42.88萬元，另外兩款是專為中國市場開發(fā)的前驅(qū)車型，售價為28.5萬元和31.6萬元。近日，網(wǎng)上車市從奧迪北京經(jīng)...

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奧迪RS系列就像寶馬M、奔馳AMG都是高性能的代表系列，而這些車型往往都帶有它們系列的代表的運動元素。在此次索契冬奧會上，奧迪成為這次賽事的贊助商，我們也有幸在索契能夠拍攝到奧迪RS Q3車型，這款車幾乎成為目前市場中唯一的高性能緊湊級SUV車型

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2013年4月8日，在深圳歡樂海岸，一汽-大眾全新奧迪Q3正式上市。一汽-大眾全新奧迪Q3的六款新車中有四款都是quattro全時四驅(qū)車型，售價為33.38萬元到42.88萬元，另外兩款是專為中國市場開發(fā)的前驅(qū)車型，售價為28.5萬元和31.6萬元。近日，網(wǎng)上車市從奧迪北京經(jīng)...

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2013年4月8日，在深圳歡樂海岸，一汽-大眾全新奧迪Q3正式上市。一汽-大眾全新奧迪Q3的六款新車中有四款都是quattro全時四驅(qū)車型，售價為33.38萬元到42.88萬元，另外兩款是專為中國市場開發(fā)的前驅(qū)車型，售價為28.5萬元和31.6萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-奧...

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2013年4月8日，在深圳歡樂海岸，一汽-大眾全新奧迪Q3正式上市。一汽-大眾全新奧迪Q3的六款新車中有四款都是quattro全時四驅(qū)車型，售價為33.38萬元到42.88萬元，另外兩款是專為中國市場開發(fā)的前驅(qū)車型，售價為28.5萬元和31.6萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-奧...

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2013年4月8日，在深圳歡樂海岸，一汽-大眾全新奧迪Q3正式上市。一汽-大眾全新奧迪Q3的六款新車中有四款都是quattro全時四驅(qū)車型，售價為33.38萬元到42.88萬元，另外兩款是專為中國市場開發(fā)的前驅(qū)車型，售價為28.5萬元和31.6萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-奧...

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隨著尺寸越做越大的SUV車型遇到發(fā)展瓶頸，連奧迪這樣的豪華品牌都開始考慮向下發(fā)展。奧迪計劃推出一款奧迪Q2的小尺寸SUV車型，去年參展的奧迪Crosslane Coupe概念車可以視為Q2的提前預(yù)覽版本；近期這款奧迪Crosslane Coupe概念車的國內(nèi)專利申報圖現(xiàn)身。

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在擁擠的城市，或許開著一個大塊頭的SUV，真的很不方便，過大的身軀難免會影響其靈活性和泊車的便捷性。但是作為SUV車型，無論是較好的通過性以及空間的優(yōu)勢都是一般轎車很難去追趕的。所以綜合以上兩點，能夠兼具空間實用性又身材小巧的SUV就大行其道了。奧...

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日前，網(wǎng)上車市從北京一汽-奧迪4S店獲悉，國產(chǎn)奧迪Q3全系都有少量現(xiàn)車，目前暫無任何優(yōu)惠，置換可享受國家補(bǔ)貼4000-4500元。

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城市緊湊級SUV是市場中最為暢銷的SUV車型，也是各大汽車廠商必爭之地，國內(nèi)最搶手豪華車品牌奧迪，在近日推出了國產(chǎn)奧迪Q3也讓售價進(jìn)一步拉低。而在這個級別之中寶馬X1絕對算是Q3的強(qiáng)力對手，可我們也關(guān)注到最近很熱的福特翼虎最高配車型與這兩款車低配非常接...

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作為SUV入門車型，奧迪Q3憑借著時尚小巧的設(shè)計與扎實的做工而受到了許多人的關(guān)注，而進(jìn)口版本時隔近9個月后，國產(chǎn)版本的奧迪Q3也終于與大眾見面。一汽大眾奧迪Q3相比進(jìn)口版本又將車型針對國內(nèi)消費習(xí)慣和需求進(jìn)一步細(xì)化，共推出了6款車型，按驅(qū)動形式分為前驅(qū)...

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在2012年7月25日，奧迪SUV家族最小的成員Q3以進(jìn)口的方式正式進(jìn)入國內(nèi)。這位“德國小伙”來到中國后，很快就適應(yīng)了國內(nèi)的環(huán)境，不到9個月的時間就在東北“安家落戶”與之前來到國內(nèi)安家的“大哥Q5”在4月初正式開始一起在國內(nèi)打拼。要說當(dāng)年其大哥Q5來到國內(nèi)是...

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2013年4月8日，國產(chǎn)的全新奧迪Q3正式上市。與此前引進(jìn)的進(jìn)口車型相比，國產(chǎn)Q3在車型更多，售價更低。在上市的6款新車中，入門級車型為前輪驅(qū)動，而另外四款都是quattro全時四驅(qū)車型，售價區(qū)間為28.5-42.88萬元。對奧迪Q3不是很了解的朋友，請隨網(wǎng)上車市網(wǎng)站一...

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進(jìn)口奧迪Q3在國內(nèi)銷售已經(jīng)有一段時間，而國產(chǎn)奧迪Q3也在4月8日正式上市了。作為一款緊湊級豪華品牌SUV，奧迪Q3在國內(nèi)真正的競爭對手幾乎就只有寶馬X1。國產(chǎn)以后，更低的售價將毫無疑問的提升奧迪Q3的競爭力。根據(jù)之前的報道，國產(chǎn)Q3上市前，進(jìn)口版已經(jīng)開始大...

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