無(wú)論我們以車(chē)型級(jí)別還是車(chē)型售價(jià)去判斷眼前的這臺(tái)邁騰，真的都很難想象它的價(jià)格會(huì)高達(dá)33.48萬(wàn)元。而就是這樣一臺(tái)全新邁騰V6 3.0FSI旗艦版、一臺(tái)原汁原味但經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)軸距的大眾第七代B級(jí)轎車(chē)，我們究竟應(yīng)該如何去看待它呢？正是懷著這樣的一種心態(tài)，我們開(kāi)啟...

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如果選擇一款商務(wù)中高級(jí)轎車(chē)，在國(guó)內(nèi)很多車(chē)型都能滿足。但是如果綜合考慮動(dòng)力、做工、科技配置和國(guó)內(nèi)的占有率，就屈指可數(shù)了，新邁騰B7L是B級(jí)車(chē)中的重要焦點(diǎn)，擷取了“大哥“輝騰的設(shè)計(jì)元素更加豪華符合商務(wù)和家用。奧迪A4L也是高檔中級(jí)車(chē)的代表，品牌更加響...

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全新邁騰采用最純正的德國(guó)大眾B級(jí)車(chē)平臺(tái)，為了滿足中國(guó)用戶對(duì)后排空間的使用要求，豪華裝備的全面升級(jí)，完全展現(xiàn)了全新邁騰的優(yōu)異品質(zhì)，使之成為目前B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。

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恰逢十一佳節(jié)，網(wǎng)上車(chē)市評(píng)測(cè)組為廣大網(wǎng)友朋友們特別定制了一期評(píng)測(cè)類匯總文章。在這歡天喜地的長(zhǎng)假，重新溫習(xí)近期較為熱門(mén)的評(píng)測(cè)車(chē)型，重溫它們帶給我們的一個(gè)個(gè)精彩的瞬間，進(jìn)而讓您對(duì)所感興趣的車(chē)型有更深一步的了解

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“十一”即將到來(lái)，各大廠商都相繼推出全新的優(yōu)惠政策，而根據(jù)市場(chǎng)反響不同優(yōu)惠幅度也有所不同。網(wǎng)上車(chē)市特意挑選了13款大家耳熟能詳?shù)闹屑?jí)車(chē)，作為汽車(chē)市場(chǎng)中最具影響力的主體力量，這些廠商的主打車(chē)型又有哪些政策推出能，讓我們一起來(lái)了解下。

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這是“邁騰”家族在中國(guó)市場(chǎng)的第二款車(chē)型，但這也是德國(guó)大眾在B級(jí)轎車(chē)中最為強(qiáng)悍的第七代車(chē)型。我相信任何一位車(chē)迷或是全新邁騰的潛在買(mǎi)家都不會(huì)比我了解的少，想要邁騰原汁原味德國(guó)大眾passat的話唯有這臺(tái)一汽大眾的全新邁騰不可。

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說(shuō)全新邁騰是一款專為商務(wù)量身打造的車(chē)型并不為過(guò)，盡管廣告中宣稱這款車(chē)既適合年輕人也適合年長(zhǎng)者，但是它成熟穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，讓我們很難與年輕人聯(lián)想到一起，或許會(huì)有少年老成的一批人會(huì)比較喜歡它。對(duì)于它來(lái)說(shuō)，更精確的定位還是純商務(wù)

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之所以在標(biāo)題處使用典范一詞，并不寓意著這兩款車(chē)即可代表所有中級(jí)車(chē)，本文中所謂的典范是指這兩款車(chē)，分別代表著兩類不同的類型的中級(jí)車(chē)，全新邁騰的外形設(shè)計(jì)足以引領(lǐng)商務(wù)型中級(jí)車(chē)，而東風(fēng)標(biāo)致508則可以算是目前在售的中級(jí)車(chē)當(dāng)中，科技配置以及便利性配置提...

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萬(wàn)眾矚目的中級(jí)車(chē)重量級(jí)產(chǎn)品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，總共有5款車(chē)型，在今年10月份，還會(huì)生產(chǎn)3.0L六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型和1.4TSI車(chē)型。

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之所以說(shuō)全新邁騰是一款更接近奢華的車(chē)，主要是因?yàn)樗谠O(shè)計(jì)上更接近家族旗艦車(chē)型新輝騰，能夠以不到30萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到一款大部分基因都與新輝騰相似的車(chē)，相信是很多新邁騰準(zhǔn)車(chē)主們較為看重的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，采用這樣設(shè)計(jì)的并不只新邁騰一個(gè)，全新帕薩特同樣在外...

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“物以稀為貴”的道理大家都知道，當(dāng)供小于求的時(shí)候。市場(chǎng)價(jià)值高于其本身價(jià)值，但對(duì)于汽車(chē)這種特殊商品而言，某些熱銷(xiāo)車(chē)型的缺貨有可能是廠商產(chǎn)量的原因，也有可能是人為制造的饑餓營(yíng)銷(xiāo)。經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)抓住消費(fèi)者急于提車(chē)的心理，肆意加價(jià)或裝飾。這樣可以加快...

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在國(guó)內(nèi)隨著汽車(chē)數(shù)量的逐漸增加，加上城市道路建設(shè)遠(yuǎn)不及汽車(chē)的增速。擁堵已經(jīng)成為大家經(jīng)常面對(duì)的問(wèn)題，在路上走走停停是在是煎熬。如果選擇裝備具有自動(dòng)剎車(chē)（AUTO HOLD）功能的的車(chē)型，那么在面對(duì)擁堵和坡道都將更加便利和安全。駕駛也更加輕松節(jié)省體力，目...

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萬(wàn)眾矚目的中級(jí)車(chē)重量級(jí)產(chǎn)品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，總共有5款車(chē)型，在今年10月份，還會(huì)生產(chǎn)3.0L六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型和1.4TSI車(chē)型。

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自從一汽-大眾全新邁騰B7L上市后，讓消費(fèi)者在它與全新帕薩特之間選擇誰(shuí)猶豫不決。其實(shí)這兩款車(chē)型是關(guān)系非常微妙的。從血統(tǒng)來(lái)說(shuō)，全新邁騰就是歐版第七代帕薩特B7的加長(zhǎng)版，而全新帕薩特大眾是美版NMS。前者是一汽-大眾原汁原味遵循德國(guó)設(shè)計(jì)并沿用現(xiàn)有PQ46平臺(tái)...

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萬(wàn)眾矚目的中級(jí)車(chē)重量級(jí)產(chǎn)品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，總共有5款車(chē)型，在今年10月份，還會(huì)生產(chǎn)3.0L六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型和1.4TSI車(chē)型。

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邁騰B7L長(zhǎng)軸距版作為一汽大眾全新一代旗艦車(chē)型，且以垂直換代的身份正式上市，依然延續(xù)Magotan的命名方式。較上一代車(chē)型軸距加長(zhǎng)103毫米的“大M”，全系共8款車(chē)型。

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萬(wàn)眾矚目的中級(jí)車(chē)重量級(jí)產(chǎn)品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，總共有5款車(chē)型，在今年10月份，還會(huì)生產(chǎn)3.0L六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型和1.4TSI車(chē)型。目前中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的已經(jīng)很激烈，各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商都各種優(yōu)惠活動(dòng)來(lái)...

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近日，我們獲悉一些采用國(guó)產(chǎn)7速DSG的大眾車(chē)主在反映變速箱異響問(wèn)題，我們也聯(lián)系了經(jīng)銷(xiāo)商和廠家去了解事實(shí)真相。目前，從我們的探訪結(jié)果來(lái)看，DSG的問(wèn)題確實(shí)存在。

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全新邁騰與全新帕薩特是兩款關(guān)系非常微妙的車(chē)。從起源來(lái)說(shuō)，一個(gè)是美版NMS，另一個(gè)是歐版B7加長(zhǎng)；一個(gè)是上海大眾與德國(guó)大眾基于PQ46平臺(tái)打造的B級(jí)車(chē)，另一個(gè)是一汽大眾原汁原味遵循德國(guó)設(shè)計(jì)并沿用現(xiàn)有PQ46平臺(tái)并僅僅作出加長(zhǎng)改動(dòng)的B級(jí)車(chē)。

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很多人買(mǎi)車(chē)都會(huì)在動(dòng)力給力和省油省錢(qián)上竭斯底里。到底是要?jiǎng)恿€是要省錢(qián)還是兩個(gè)都要這是很多人的糾結(jié)。環(huán)保經(jīng)濟(jì)小排量是家用車(chē)的主要需求，環(huán)保是對(duì)我們賴以生存的環(huán)境的關(guān)照，而經(jīng)濟(jì)也是幫助車(chē)主節(jié)約錢(qián)袋，減少去加油站的次數(shù)。而且購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)還是得到更...

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