在不久之前，全新奔馳S級在國內(nèi)上市，新車帶著眾多高科技配置與超出同級的豪華水準(zhǔn)撈到國內(nèi)。而奔馳S級的其他兩位對手也沒有坐以待斃，奧迪A8L即將推出中期改款車型，而寶馬7系則是以較大的優(yōu)惠搶奪市場。那么這三款車那款更適合他們的潛在消費(fèi)者呢？以下文章...

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2013年9月28日，奔馳全新S級正式上市。奔馳S級在1951年第一代車型發(fā)布后，一直都是豪華車的標(biāo)桿，此次發(fā)布的奔馳新S級為該車系的第10代車型，它代表了奔馳目前最先進(jìn)的科技成果，并將該車型的豪華程度進(jìn)一步提升。為了給大家提供更多導(dǎo)購信息，網(wǎng)上車市調(diào)查了...

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經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的打拼，奔馳S級為自己掙下了難以磨滅的地位，在很多人眼中S級甚至就代表了奔馳品牌。從第一代奔馳S級（代號W187）發(fā)布起，上演了一段延續(xù)60余年，經(jīng)歷了9代車型的傳奇。2013年9月28日，全新一代奔馳S級轎車正式在國內(nèi)上市，隨著新一代車型的到...

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2013年9月28日，備受關(guān)注的全新奔馳S級將在上海正式上市，首批上市車型共有三種動(dòng)力總成四款配置，根據(jù)之前曝光的價(jià)格看，新一代S級的價(jià)格區(qū)間可能為124.8-209.8萬元。

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之所以稱之為“旗艦”，那么這輛車一定具備家族中傲人的身軀，具有前瞻性的設(shè)計(jì)，以及諸多的科技性，當(dāng)然最不可或缺的一點(diǎn)則是極致的舒適性。作為豪華行政車，似乎很難有一輛車可以與奔馳S級比肩，除了它擁有著深厚的歷史底蘊(yùn)之外，我想它更是依靠著先人一步...

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從1951年到2013年，從W187到W222（S級代號），這一串串的數(shù)字代表了奔馳旗艦車型-S級經(jīng)過62年的演變，推出了第10代全新車型。似乎在世人眼中，奔馳S級轎車代表了梅賽德斯-奔馳“三叉星”的全部，無論是完美的駕控體驗(yàn)，還是前瞻的科技。

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車市已經(jīng)進(jìn)入了傳統(tǒng)的銷售淡季，各個(gè)級別的車型開始“放價(jià)”！中高級車型競爭日趨激烈，在這傳統(tǒng)的銷售淡季各品牌車型均出現(xiàn)了較高的優(yōu)惠。本周，網(wǎng)上車市網(wǎng)站針對北京地區(qū)部分中高級車型降價(jià)情況進(jìn)行了調(diào)查，最高降幅達(dá)17萬元。

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梅賽德斯奔馳S級作為旗下高端商務(wù)車的代表之作，憑借其端莊大方的外形設(shè)計(jì)，以及舒適豪華的內(nèi)飾配置，而深受成功人士的青睞。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從奔馳北京經(jīng)銷商處獲悉，2012款奔馳S級少量現(xiàn)車銷售，現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)17萬元。

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日前奔馳全新一代S級正在加拿大多倫多舉行全球媒體試駕，在此期間奔馳全新一代S級內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)Jauch Paganetti,Michele接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示，奔馳全新一代S級標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型將于7月20日左右在德國上市發(fā)布，隨后長軸距版車型將于9月底正式在中國上市。

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豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級車，按一般定義軸距在3000mm以上，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于3.0升。不過對車主和廠家來說，“豪華”更多的是一種主觀感受，數(shù)據(jù)只是其中的考量元素之一。作為德系三個(gè)大品牌的奔馳、寶馬和奧迪，奮戰(zhàn)豪華車領(lǐng)域年頭...

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日前，有微博網(wǎng)友拍攝了一組奔馳國產(chǎn)新款E級和進(jìn)口全新S級的路試諜照。根據(jù)之前消息透露，這兩款車都有望于下半年在國內(nèi)正式上市。（圖片來自微博網(wǎng)友 @single-sword）

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日前，網(wǎng)上車市從北京奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前奔馳2012款S級全系降價(jià)14萬。

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作為頂級豪華車的佼佼者，奔馳S級一直屹立在高端商務(wù)車這座金字塔的頂端，使其他競爭對手遙不可及。雖然競爭對手們也擁有頂級豪華的經(jīng)典外觀、不同凡響的動(dòng)力搭配、奢華豐富的內(nèi)飾配置、各具特色的功能特性，但是，三叉戟集大成的王者之風(fēng)與百年積累的品牌內(nèi)...

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奔馳S級鉅惠38萬元價(jià)格抄底 76萬元起售

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在國內(nèi)奔馳主要使用代號M272 V6電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全新引進(jìn)代號M276與M278的新一代V6與V8引擎，排量分別3.5L與4.6L的，搭載第三代高燃油效能的缸內(nèi)直噴BlueDIRECT科技，并率先搭載于旗艦車系S 350 BlueEFFICIENCY與S 500 BlueEFFICIENCY之上。在國內(nèi)主要使用3.5L系...

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S級作為奔馳的旗艦豪華系列，憑借大氣穩(wěn)重的外型以及奢華的配置，奔馳S級博得了不少成功人士的喜愛。

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2011年的中國車市雖然經(jīng)歷了各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預(yù)計(jì)將會(huì)有2%的增長。雖然增幅預(yù)計(jì)將會(huì)是12年以來最差，一些廠商的日子不好過，但是還是有部分汽車廠商喜笑顏開，因?yàn)槠渖a(chǎn)的一些全新...

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縱觀上半年的新車上市時(shí)間履歷表和車型來看，我們偶爾發(fā)現(xiàn)了這些車型中有一項(xiàng)配置引起了我們的注意，他就是---LED日間行車燈。在一些發(fā)達(dá)國家，這項(xiàng)配置已經(jīng)被強(qiáng)制安裝而成為了車型的標(biāo)配。其實(shí)這項(xiàng)配置不容我們小覷。下面就讓我?guī)Т蠹铱纯催@七個(gè)月里面出現(xiàn)的...

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當(dāng)今世界上最高水平的汽車生產(chǎn)商當(dāng)屬奔馳汽車公司，而在奔馳的眾多系列轎車產(chǎn)品中，最能顯示其深厚的制造功力非奔馳s級轎車莫屬。僅僅在5年之前，寶馬和奧迪還沒有可以和s600抗衡的車型。V12從來都是頂級車型的象征直到今天，奔馳s系列仍占據(jù)豪華轎車50%的市...

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隨著現(xiàn)在生活水平的提高，越來越多的廠商意識到國內(nèi)的豪華車市場的重要性。越來越多的豪華車搶占國內(nèi)豪車市場，奔馳、寶馬、奧迪、大眾競相使出各種宣傳手段企圖分一杯羹。我們將五款德系豪車匯總，系統(tǒng)比較，您可以根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求選擇最適合您的德系豪華車...

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