奔馳在汽車圈的地位不容置疑，大多數(shù)人對于三叉星徽標(biāo)也是心存敬意的。但是當(dāng)有著凌厲逼人的矩形頭燈和前低后高的契形車身的第九代奔馳E級車站在我面前的時候，初時我還是不大適應(yīng)它的銳利和張揚。或許是上代車型W211的四眼仔溫和形象在我腦海中留下過于深刻...

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之前，CLK作為一個獨立車系存在于奔馳族譜當(dāng)中，而如今的E-Coupe則出自E級門下，根正苗紅，回歸了當(dāng)年隔代CE系列的傳統(tǒng)，更重要的是它繼承了前輩所傳承的儒雅氣質(zhì)。一直以來，奔馳都是以產(chǎn)制高級汽車著名的品牌，不過在中國的大城市路上，駕駛奔馳汽車經(jīng)過，...

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奔馳新E300作為奔馳第九代E級轎車已正式引入國內(nèi)，經(jīng)典的四眼前燈配合時尚的LED日間行車燈，讓奔馳新E看起來更加動感與前衛(wèi)。從1947年第一代奔馳E級轎車誕生至今，經(jīng)過62年的不斷創(chuàng)新與改進(jìn)，奔馳新E到底有著怎樣的與眾不同之處呢？

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奔馳新E級轎車作為奔馳E第九代車型已正式引入國內(nèi)，憑借經(jīng)典的四眼大燈、LED日間照明燈以及晶鉆尾燈的時尚設(shè)計深受業(yè)內(nèi)及消費者好評。那么奔馳新E級轎車除了時尚前衛(wèi)的外形設(shè)計外，其內(nèi)飾又有著怎樣的與眾不同之處呢？通過以下對奔馳新E300 優(yōu)雅型的內(nèi)飾解析...

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奔馳新一代E300作為奔馳E級轎車的第九代車型已正式引入國內(nèi)，首推優(yōu)雅和時尚兩款車型。奔馳新一代E300轎車的外形經(jīng)過全新設(shè)計，車身尺寸也較上一代車型有所增加。那么除此之外，奔馳新一代E300轎車外觀還有哪些亮點呢？

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奔馳新一代E300作為奔馳E級轎車的第九代車型已正式引入國內(nèi)，首推兩款E300優(yōu)雅型和時尚型的售價分別為61.8萬和66.8萬元。奔馳新一代E300轎車的外形經(jīng)過全新設(shè)計，車身尺寸也較上一代車型有所增加。奔馳新一代E300轎車除了時尚與動感的設(shè)計外，在日常使用中又...

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本周北京地區(qū)各奔馳經(jīng)銷商處新E級均已到店，購車需要加價4萬元提現(xiàn)車。

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奔馳新一代E300已正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，全系優(yōu)雅型和時尚型兩款車型的售價為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。而在此中級車細(xì)分市場中，寶馬530Li和奧...

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奔馳新一代E級轎車已于日經(jīng)正式引入國內(nèi)，首推兩款E300優(yōu)雅型和時尚型的售價分別為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300兩款車型雖然車身尺寸、動力系統(tǒng)和安全配置完全相同，但兩款車之間卻存在5萬元的差價。通過以下的實拍對比解析，讓我們看看奔馳新E300優(yōu)雅型和時...

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隨著奔馳新E300的上市，華晨寶馬的BMW530Li算是有了真正競爭對手。

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奔馳新一代E300已于日前正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，全系兩款車型的售價為61.8萬和66.8萬元。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。在動力方面，奔馳新E300依然搭載3.0V6引擎。那么...

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奔馳全新一代E級轎車已于日前正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，首推新E300兩款車型分別為優(yōu)雅型和時尚型，售價為61.8萬和66.8萬元。那么在購買奔馳新E300后，其保險又將如何選擇呢？下面我們將北京地區(qū)太平洋、平安、中保三家保險公司對奔馳新E300入門車型的投保費用...

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“一、二、三...七、八、九”，沒錯，日前以進(jìn)口身份引入國內(nèi)的奔馳新一代E級轎車已是第九代車型。從1947年第一代奔馳E級轎車誕生至今，經(jīng)過62年的不斷創(chuàng)新與改進(jìn)，奔馳新一代E級轎車終于來道了我們身邊。起初看到這款車還真的有些不適應(yīng)，畢竟現(xiàn)款E級（W211...

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奔馳新一代E級轎車已于昨日正式上市，以進(jìn)口身份引入國內(nèi)的奔馳新E級轎車首推兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時尚型且售價為61.8萬和66.8萬元。奔馳新一代E級轎車的推出進(jìn)一步加劇了同級車市場競爭，以德、美、日為代表的6款同級車也紛紛推出促銷手段提升市場占有率...

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奔馳新一代E級轎車于上海車展首次亮相國內(nèi)后，其將于本月21日正式以進(jìn)口身份引入國內(nèi)。奔馳全新一代E級轎車首推新E300兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時尚型，預(yù)售價格為61.8萬和66.8萬元。雖然離奔馳新一代E級轎車上市還有一段時間，但奔馳已經(jīng)組織全球媒體試駕體...

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至少在我看來，奔馳新E級再次樹立了行政級轎車的標(biāo)準(zhǔn)，這次我還敢肯定，他的Coupe版肯定是轎跑車界的新標(biāo)桿，而且更重要的是，他很有可能將成為第二代CLK轎跑車的繼任者。那么奔馳為什么會這么做，到底出于什么考慮？

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梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司正式宣布，繼在2009上海車展亞洲首發(fā)并宣布預(yù)售后，第九代全新E級轎車將于下月正式登陸中國市場，此次即將引入中國的車型為E 300優(yōu)雅型和時尚型。作為梅賽德斯-奔馳旗下最為成功的車型之一，每一代E級轎車的誕生均會引...

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奔馳全新一代E級轎車先期將以進(jìn)口方式于下月引入國內(nèi)，隨后將落戶北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn)。奔馳全新一代E級轎車首推新E300兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時尚型，預(yù)售價格為62-68萬元。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外，在車長、車寬及軸距方面均較...

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正值金九銀十，車市熱鬧非凡，小型車、中級車、高級車紛紛推出優(yōu)惠促銷活動，豪華車也不甘落后加入降價大軍，據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)控系統(tǒng)顯示，豪華車奔馳新E系與6月份相比，價格繼續(xù)走低，最高降幅已達(dá)2.7萬元，具體價

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國產(chǎn)奔馳新E系轎車于2006年11月北京車展上市，12月份開始正式在市場上銷售。現(xiàn)今不過短短的三個月時間，新款的奔馳E系轎車已出現(xiàn)了大幅優(yōu)惠，最高優(yōu)惠幅度為1.8萬元。以下是記者在市場上了解到的奔馳新E系轎車的優(yōu)惠情

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