百公里油耗8.2L 雷克薩斯GS450h油耗測試
♦ 實際油耗測試
電動驅動模式（EV Mode）可最大限度發揮電動機的效力。低速行駛時，啟動電動驅動模式，儀表盤上EV指示燈亮起，此時，車輛僅被電動機驅動，可在夜間駛入居民區時減少噪音，或在泊車入位時減少排放。電動驅動模式下，根據電池充電和行駛的狀況，車輛可以行駛最大距離約為0.5英里。
電子無級變速系統（ECVT）應用人工智能換擋控制（AI-shift Control），無需換擋，無需考慮車速，在任何駕駛狀況下，電子控制無級變速箱都確保適當的工作效率。電子無級變速系統（EVCT）保證油電混合動力的發動機和電動機在無級轉速狀態下，達到最有效的工作狀態，這一過程通過結合行星齒輪與差速器，從而實現順暢的加速。
在實際行駛了565公里之后，重新加入燃油46.34L，測得的實際油耗為8.2L/100Km，和實際的油耗測試相比，車載油耗計算系統測得的數據和實際相符，計算的非常準確。
這樣一臺3.5L排量的車型，綜合油耗在8.2L/100Km，GS450h還是非常節油的。一箱油的續航里程也在七百千米以上。不得不說，通過雷克薩斯第二代油電混合系統的有效工作，確實對燃油經濟性的提高有很大幫助。
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