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      寬大的座椅包裹性出色，高配車型同時具備前座椅加熱及通風功能實際體驗后發現制冷和加熱都很快，只是需要提醒車主們切莫貪涼否則背部著涼會讓人難受很久。后排座椅靠背可以調節一定角度，這樣長途旅行的時候后排乘客的舒適性就能得到保障，可以看到后移到底之后，腿部空間還是相當充裕的，具體情況后文有真人體驗說明。

     可以看到，在滑軌的幫助下后排座椅的前后移動范圍還是很大的，地板平整度也還不錯，是后排中間乘客的福音。當需要使用第三排座椅的時候，只需要搬動座椅上的兩個扳手便可以使后排座椅調整到方便第三排乘客上下車的模式。

     第三排座椅舒適性尚可，只要后排乘客稍微犧牲一下空間正常身材的成年人也可以坐在第三排坐上幾個小時。即便在7座狀態下，QX60的后備箱仍有不小的儲物空間而且多達8個的錨點大大提升實用性，12V電源接口的出現也極大的滿足了第三排乘客的用電需求。

      后備箱尾部藏著一個巨大的儲物格，里面左側放著的是低音喇叭，QX60標配的全車BOSE音響在它的襯托下效果非凡。剩余空間存上7位數的百元鈔票應該不是什么難事。體驗者身高180cm，將前排座椅調至最低時，頭部空間一拳有余，這樣的表現毫無壓抑感。

     保持前排座椅不動，體驗者在后排仍能得到三指的頭部空間而腿部空間則超過一拳。當后排座椅調至最后，第三排體驗者的腿部空間及頭部空間均為零所以在必須滿員的情況下，還是讓身材嬌小一些的女士坐這里吧。

     當1.82米的我和1.8米體驗者同時坐進車內（前排未動）此時后排座椅向前挪動一些，我的腿剛好頂在前座靠背且坐姿稍直的情況下，第三排乘客腿部有三指余量。