C柱之后的魅惑 捷豹XF Sportbrake版試駕
熟悉三廂版捷豹XF的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，這款旅行版車型在內(nèi)飾方面的設(shè)計與它完全相同，內(nèi)飾整體穩(wěn)重更偏重豪華質(zhì)感，大面積皮質(zhì)的包裹，讓它看起來很上檔次，不過雖然在這方面它的表現(xiàn)很出色，但以現(xiàn)在的目光去重新審視它的話，還是會覺得其內(nèi)飾的整體氛圍有些與時代脫軌，整體功能的造型與目前其他品牌的同級別車相比，只能算得上是中規(guī)中矩。
三幅式方向盤的方向盤尺寸不大，掌控起來十分順手，只不過在上方，我們并沒有見到一些符合人體工程學的凹槽設(shè)計，并且其所裝配的多功能按鍵的操控方式也很另類，雖然這樣的設(shè)計讓它凸顯了自己的不同，但在實際使用過程中，還是讓駕駛員稍稍有些不太順手。
300km/h的表底著實讓人有些驚嘆，暫不提它的最高時速究竟能跑到多少，光靠這個數(shù)字就已經(jīng)讓人有些熱血沸騰了，只是除此之外，捷豹XF Sportbrake旅行車的儀表盤就沒有什么其他的特別之處了，整體設(shè)計還是略顯平淡，屬于簡單易懂型的。
當?shù)谝淮巫M車內(nèi)的時候，我們會驚訝的發(fā)現(xiàn)這臺捷豹XF Sportbrake旅行車竟然沒有設(shè)計空調(diào)出風口，但這么不符合常理的事情恰巧說明了這里其實是暗藏玄機。當空調(diào)開啟時，車內(nèi)4個關(guān)閉的空調(diào)出風口會自動上翻開啟，各種“高大上”氣質(zhì)瞬間油然而生，如果恰巧副駕坐個不懂車的妹子，相信在她心中你這輛車的瞬間就能提升好幾十萬。
多媒體系統(tǒng)采用了觸摸屏設(shè)計，并且尺寸也不是很大，與目前在售的iPhone6 Plus相比并沒有大多少，這一點與同級別寶馬5系旅行車的iDrive操作系統(tǒng)來說，劣勢就比較明顯了，不過好在內(nèi)部整體功能還算完善，除了基本功能以外，還可以對車輛的空調(diào)，座椅加熱以及方向盤加熱等功能進行操作。
MERIDIAN（英國之寶）音響系統(tǒng)是捷豹XF Sportbrake旅行車內(nèi)必須要提的一項配置，雖然對于大多數(shù)消費者來說，他們的耳朵似乎并不會太在乎這些差異，但對于一位購買這款車的消費者來說，微小的不足也許都會讓他們挑剔，所以由此可見捷豹所造的車，確實都是有內(nèi)涵的，而并非徒有其表。
電子手剎這項配置也許并不稀奇，但采用金屬材質(zhì)設(shè)計就很獨具一格了，雖然在手感上與塑料按鍵相比并沒有區(qū)別，但卻為整個車內(nèi)的氛圍起到了很好的提升作用。
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