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8英寸的液晶顯示屏占據(jù)了中控臺(tái)主角位置，導(dǎo)航/藍(lán)牙/FM/USB等功能一樣不少，不支持多點(diǎn)觸控，可以通過(guò)檔把后方的旋鈕進(jìn)行操作，實(shí)用性/功能性給滿(mǎn)分，自動(dòng)空調(diào)控制面板集成度很高，易于上手。控制多媒體的音量旋鈕以及電臺(tái)預(yù)設(shè)按鍵設(shè)計(jì)在空調(diào)區(qū)域下方。
新車(chē)的中控臺(tái)、方向盤(pán)都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尤其方向盤(pán)的設(shè)計(jì)突破了現(xiàn)款車(chē)上中規(guī)中矩的造型，不過(guò)這種造型的接受程度要看每個(gè)人的審美了。此外，高配車(chē)型還搭載 G-link手機(jī)交互系統(tǒng)和G-Netlink智能車(chē)載系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包含了藍(lán)牙電話(huà)、手機(jī)映射、倒車(chē)影像、導(dǎo)航等功能。
座椅舒適性表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，足夠?qū)挻蟀陨锌桑昂?高低/椅背均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅的柔軟度很高，可以看出用料很實(shí)在，對(duì)乘坐舒適性有很大幫助，后排座椅支持按比例放倒，可以為后備箱提供跟多的儲(chǔ)物空間，試駕車(chē)型配備的是非全尺寸備胎。
新帝豪空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，前、后排腿部、頭部空間沒(méi)有任何壓力，尤其后排腿部空間有將近兩拳之多，能非常舒服地乘坐，身高180cm以上應(yīng)該也不會(huì)感到局促。（新帝豪空間體驗(yàn)圖片為兩廂版，三廂版與兩廂版車(chē)內(nèi)空間基本相同）
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