“雙面”超跑 法拉利California試駕體驗
法拉利California自然要配置更接近于F1的換擋撥片，操作手感相當不錯，并且需要它地方相當多，在變速器AUTO的情況下也是需要它的，起步時需要先撥動升檔撥片至1檔，然后加油起步，而停車時要換至N檔則需同時撥動兩個撥片即可。
法拉利California的中置設計轉速表時刻提醒你它的身份，一萬轉的設計讓你知道它的實力，黃底儀表底在車內顯得相當乍眼，并且整個數字設計的也比較大，方便駕駛者隨時關注轉速。
法拉利California的多媒體影音系統采用全彩色觸摸屏設計，集成DVD音響、藍牙電話、GPS導航等功能，碟片采用內藏式設計，并且可以外接ipod播放器等音頻設備，不過系統為全英文界面，需要一定英文基礎。
作為比較實用裝備之一的GPS導航已經成為中高級車的標配，而法拉利California導航可能為后裝導航，采用中文界面但不支持觸摸屏操控，必須使用遙控器操作，具體步驟有些復雜，需要一定的時間學習說明書。
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