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在冰天雪地的環(huán)境下，搭載奧迪quattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的Q5以及Q7可以在某一車輪打滑的情況下，立刻由“托森”中央差速器分配扭矩給沒有打滑的車輪并且ESP以及牽引力控制系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)，在極短的時(shí)間內(nèi)讓你輕松脫離險(xiǎn)境。并且在起步以及上坡時(shí)可以讓車輛保持穩(wěn)定，并且保持足夠的扭矩。

奧迪quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)已經(jīng)成為目前市場(chǎng)中動(dòng)力分配反應(yīng)最直接、可靠性最高、動(dòng)力性能損失最少的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在30年的歷史中，奧迪quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了6次革新，每一次的進(jìn)化都為四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

在這里說下quattro®名字的來源。1979年初夏，大眾終于批準(zhǔn)生產(chǎn)四驅(qū)奧迪車型，但希望在命名上提出自己的想法。在最后的產(chǎn)品戰(zhàn)略委員會(huì)會(huì)議上，大眾提出了“Carat”的建議，也就是“Coupe-All-Rad-Antrieb-Turbo”（汽車－全輪－驅(qū)動(dòng)－渦輪）的縮寫。

最終，大家形成了統(tǒng)一意見，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)命名為“quattro®”。這個(gè)名稱來源于Quattratrac一詞（有關(guān)吉普車專用變速箱的術(shù)語）。而quattro在意大利語中意味著數(shù)字“四”，恰好反應(yīng)出四輪驅(qū)動(dòng)概念的特點(diǎn)。

目前奧迪最新一代的quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的壽命為30年以上，在這期間不需要任何的維護(hù)和保養(yǎng)，其壽命幾乎與整車相當(dāng)。其耐用性非常出色，為車主省去了日后維修保養(yǎng)的麻煩。同時(shí)也節(jié)省了大部分金錢，降低了車輛的保養(yǎng)費(fèi)用。