最高優(yōu)惠3.1萬 邁騰等6款熱銷中級車行情
邁騰最高優(yōu)惠1.7萬元 購車可送部分裝飾
編輯點評:邁騰出自大眾全新PQ46平臺,此平臺產品更加注重操控與舒適的平衡。駕駛邁騰不但可以使駕駛者享受到澎湃的動力及優(yōu)秀的操控感,在乘坐舒適性上同樣表現出色。

據4S店銷售人員介紹:目前邁騰全系共有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量車型供選擇,1.4TSI作為上市不久的車型,價格方面沒有任何優(yōu)惠,不過兩款車型有黑色及銀色、白色現車;1.8TSI手動擋車型現車極少,預訂需等4-6個月時間,等待時間很長,不建議購買;1.8TSI自動檔車型現車較多,黑色、灰色車型較多,相對銀色車型少;2.0TSI車型也有部分現車,如需預定需等1個月左右,預訂銀色車型等待2-3個月。邁騰全系最高優(yōu)惠1.7萬元,并送1000元裝飾,1.8TSI車型最高優(yōu)惠1.2萬元,相對優(yōu)惠價格比較穩(wěn)定。
重裝上市的09款邁騰外形上面沒有變化,內飾也基本繼承之前的樣式,只是在中央扶手處增加了擋板,另外增加了深色內飾,大眾在09款車兩款車型中引入了金屬飾條裝飾來替代仿桃木飾條。另外在延續(xù)了原有的豪華科技裝備之外,通過增加更高級別車型的舒適性、娛樂性科技裝備,以及更多的內飾選擇,使其尊貴體驗越級而上,同時也帶給中高級轎車用戶一種全新的人性化科技理念。
09款邁騰搭載著TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機和DSG雙離合自動變速箱,全系標配了最高級別的ESP電子穩(wěn)定程序,擁有14項安全功能,能夠有效避免車輛在高速行駛中產生側滑及可能引起的失控,從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全。同時,18.98萬~26.38萬的定價區(qū)間更極具競爭力,全面覆蓋了中高級轎車市場的價格區(qū)間,滿足了不同層次消費者的需求。
別克新君越3.0L-有現車 預定需等一個月
編輯點評:新君越以“大”為賣點,在技術及平臺先進性上都達到了同級較高水準,這也是新君越為何上市以來銷量火爆的原因。新君越目前在售車型僅為3款,推薦購買2.4升豪雅版及2.4升豪華版,兩者在配置上有所不同。如果作為家用,2.4升豪雅版完全能夠滿足;經常出入商務場合,2.4升豪華版則更加合適。

據4S店銷售人員介紹:新君越北京地區(qū)在售車型僅為4款,分別為2.4升舒適版、2.4升豪雅版、2.4升豪華版、3.0升旗艦版。在售車型目前只有3.0升車型有現車,但現車顏色并不齊全。新君越2.4升舒適版無現車,預訂等1個月時間,但此車銷量不是很好,由于配置相對較低,大多數消費者不會選擇。如預定3.0升車型需等3個月以上時間,預定時間較長。目前購車可送一些常用小物件,譬如水杯之類等,各家4S店贈送物品有所不同。
新君越頭部設計延續(xù)了家族特征,寬大的瀑布型進氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車,在頭部添加了類似跑車設計的進氣道,顯得銳氣十足。尾部的設計寬大,采用了雙排氣道設計,凸顯力量感,矩形進氣口動感十足。5000×1858×1497mm的長×寬×高尺寸,及2837mm的軸距尺寸不僅超過了以“大”為賣點的廣本雅閣,甚至能和更高級別的車型一較高下。
新君越主要采用2.4L和3.0L發(fā)動機,該車的3.0L SIDI全鋁直噴V6發(fā)動機技術成熟,功率強勁,根據資料顯示3.0L車型百公里加速僅需8.1秒,而2.4L發(fā)動機為EcotecDVVT全鋁智能發(fā)動機,最大功率125KW,最大扭矩225Nm,新君越全系標配6速手自一體變速器,兼具強勁動力和高效節(jié)能。
蒙迪歐致勝最高優(yōu)惠1.7萬 2.3L車型齊全
編輯點評:2010款蒙迪歐致勝繼承了老款車型寬敞的空間、優(yōu)良的操控性及較高的性價比等優(yōu)勢,并對內飾局部重新設計,選材更精良、做工更出色。新款致勝將官方價格重新調整,在提高品質同時,價格進一步降低,在同級車中屬于性價比很高的一款車型。

據4S店銷售人員介紹:目前蒙迪歐致勝全系最高優(yōu)惠1.7萬元。2.0升手動版車型無現車,預訂等待時間較長,由于廠家排產原因,導致預定時間無法確定。2.3升時尚型與豪華型優(yōu)惠1.5萬元,現車相對充足,顏色有黑色及灰色;2.3升至尊版及豪華運動導航版車型顏色有黑色、銀色及灰色,相對顏色較豐富,喜歡的消費者請及時與店內聯系。
致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機,整合了i-VCT可變進氣凸輪正時,IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術。前懸掛采用麥弗遜式懸掛,后部采用復合連桿結構。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主動安全防護系統(tǒng),在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。
福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級車最大軸距,在中高級車型中占有優(yōu)勢。其動感的線條、大氣的外形和精雕細琢的工藝,在切割有道的高腰線提升之后,更讓人強烈感覺到沉穩(wěn)和霸氣。將設計理念融入技術之中,同時兼顧目標消費群體對生活和工作的雙重需要,并為中高級車型的設計潮流帶來新的魅力。

