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感性的消費品

雖然是馬自達CX4是一款主打中國市場的車款，但好像并沒有抓住消費者的心里。除了長得帥和完全沿用創馳藍天動力總成之外，其他部分和CX5并沒有做出明顯的區別，而且空間還要更小。這對于國內過于看重后排空間的消費者來說，無異是沒有吸引力的。只能通過類似Coupe版的亮騷外觀、來吸引小部分的感性消費者。

馬自達CX-4與昂克賽拉、CX-5采用同平臺打造，定位于緊湊型轎跑SUV，除了明顯的跨界特征外，這款車的高顏值也有目共睹。但和同品牌其他車款相似度有些過高，辨識度并不是很強。從車身側面來看，為了營造轎跑SUV的感覺，馬自達CX-4降低了發動機艙蓋高度，A柱采用黑色涂裝，配合車頂行李架和下壓的尾部線條。

　CX-4在內飾的設計上與昂克賽拉十分接近，整體布局除了突出運動特性之外，其中控臺內飾件還加入了木紋和金屬裝飾，讓人感覺更有質感。CX-4中控臺上部全部使用軟性材料，但是CX4并沒有日系車一貫的大空間表現，相對局促的后排空間，有些令人擔憂。

動力方面，CX-4配備2.0L和2.5L兩款“創馳藍天”發動機，其中2.5L發動機最大功率192馬力/6100rpm，峰值扭矩252牛·米/4000rpm；2.0L發動機最大功率158馬力/6400rpm，峰值扭矩202牛·米/4000rpm；除了入門車型外均匹配一臺6速手自一體變速箱。從此次上市車型來看，2.0L車型均為兩驅版本，而2.5L車型均為四驅車型。