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奧迪和奔馳要炸了——全新寶馬M5

在中大型豪華性能轎車市場，RS6和AMG E63的輪番較量有著十足的看點，但是似乎在這個領(lǐng)域你們忘記了一位，它就是寶馬M5。由于上市多年都未改款，以及另外兩個競爭對手的強勢出擊，導(dǎo)致M5已經(jīng)逐漸淡出人們的視野。不過這次廣州車展上，寶馬可不太想放棄這個宣傳全新寶馬M5的大好機會。

寶馬M5的前臉仍舊采用了大尺寸的雙腎式進(jìn)氣格柵，方面附有M5的專屬標(biāo)識，整體看起來依然霸氣十足。保險杠下方全部為蜂窩狀的設(shè)計，力量感十足。

開眼角式造型和天使眼的頭燈已經(jīng)成為了寶馬的標(biāo)志性設(shè)計風(fēng)格，全LED的燈組時尚而又不是失實用性。在科技發(fā)達(dá)的今天，玩燈似乎已經(jīng)不是奧迪的專利。

如果說側(cè)面腰線放在寶馬5系會有點稚嫩的話，那么擱在M5上可以說是剛剛好。后視鏡采用了M-Power特有的造型，以凸顯其不一樣的身份。

車頂采用了碳纖維材質(zhì)，相比其他材質(zhì)有著更輕的重量，這對于車輛加速來說有著一定的幫助。而且黑色的碳纖維車頂也免去了車主后期貼膜的麻煩。

車尾的尾燈燈組和寶馬5系基本保持一致，在夜晚點亮?xí)r的識別度非常高。后備箱上的小鴨尾對于整車的空氣動力學(xué)有著積極的作用。

前275/35 R20，后285/35 R20的米其林PS4輪胎在盡力抑制這臺4.4T的野獸，而多輻的雙色輪圈和藍(lán)色M專屬的剎車卡鉗則把寶馬M5的外觀和性能推向極致。

白天晚上都能硬——奔馳G500 Designo Manufaktur Edition

有些人在這里可能會問，你確定G500美？沒錯，它的美是野性之美，在這個汽車同質(zhì)化嚴(yán)重的今天，恐怕只有奔馳G和牧馬人才能讓你釋放本性，回歸自我了吧。

奔馳G500 Designo Manufaktur Edition其實光擺在這里，就已經(jīng)說明了一切，紅色的車身整體顏色，外加黑色的點綴，讓人看來實在太野性，太有味道了。高大的車身，坐進(jìn)去就會讓你傲視群雄，圓形的頭燈一直傳承了下來，在粗獷不羈的同時也有了一絲萌萌噠的感覺。

用硬漢來形容奔馳G500 Designo Manufaktur Edition一點都不為過吧？黑色五輻輪圈，加上拋邊的設(shè)計以及巨大的輪拱，看起來簡直讓人欲罷不能，銀色的踏板和讓人躍躍欲試的離地間距，從你準(zhǔn)備邁進(jìn)它的那一刻起，就讓你知道它和普通的“娘炮”城市型SUV有著絕對的不同。黑色的G500略顯低調(diào)，白色的略顯“女性化”了一些，反而這個紅黑撞色的設(shè)計，我倒覺得是對奔馳G的最好詮釋。

“大書包”的是奔馳G的標(biāo)志性設(shè)計，側(cè)開門的造型也讓你覺得有范兒。尾燈的設(shè)計和之前的奔馳G級沒什么區(qū)別，下面的拖車鉤則表明了它的立場：公路不是我的主場，越困難越艱苦的路，才我G500該去的地方。