光靠顏值就能征服你 盤點廣州車展十大最美車型
終于迎來國產的你——謳歌TLX-L
有些人可能會問，謳歌TLX-L美？你在逗我嗎？那個寒磣到家的前臉就夠了，談何最美？如果您這么說的話，相信您一定是沒有看到過TLX-L的實車。想當初CDX在上市的時候，就因為那鉆石一般的“丑陋”前臉被無數人批評，其中也包括我，但是當我看到實車之后，發現這車并不是難看，是因為不上相，其實實車的外觀相當出眾，而這款TLX-L也是如此。
前臉采用了謳歌家族式的鉆石前臉，中間還配有繁星的設計元素，再加上碩大的謳歌Logo，我想說如果您考慮中級車的話，去看看謳歌吧，實車不會讓您失望的。
頭燈采用了全LED的設計，其內部的5個獨立LED發光體更是讓謳歌TLX-L有著相當不錯的科技感。不過對于同為消費者的我來說，我還是希望謳歌和本田劃清界限，動力總成可以共享，但是在外觀上，謳歌一定要有自己的特點。
車身側面來看，TLX-L和思鉑睿走了不同的路線，前者的設計要更加稱身。雙腰線的設計讓其車側看起來更加修長，整體來說，穩重又不失時尚的氣息。
車尾的設計和TLX基本相同，后備箱上小鴨尾的造型相信提供不了多少行車時的下壓力，但是對于外觀上的營造來講，的的確確起到了相當大的作用。
尾燈的造型和頭燈有些相似，其內部的LED光源非常耀眼，也許應了王菲的那首歌：“只是人群中多看了你一眼，再也沒能忘掉你容顏。”下方的保險杠采用了黑色的鋼琴漆設計，兩側還搭配了四邊形雙邊雙出的排氣裝飾。
謳歌TLX-L的外觀整體很漂亮，但是這個輪圈的造型確實讓人難以接受，明顯和整車的氣質不太相符。多輻的輪圈有些過于老氣了，希望未來上市之后，廣汽謳歌會提供給消費者更多的輪圈樣式。輪胎采用了普利司通的泰然者系列，如果能換成搏天族系列的話，那么操控性能必定上升一個檔次。
誰說豪華和運動不能兼顧——歐陸Continental GT
歐陸Continental GT在今年法蘭克福車展上首發，如今賓利馬不停蹄的把這款全新產品帶到了中國，看來中國這個市場，潛力還是非常大的。
優雅的造型設計與奢華從來不分家，全新歐陸GT不僅具有優雅的風格，還運動了更為明朗的線條，使車身更具雕塑感，這樣的設計靈感多來自于賓利EXP 10 Speed 6概念車。
全新歐陸GT的側面顯得更為修長也更為低矮，這是因為前輪位置向前移動了135mm，加長了發動機罩，看上去車頭更加貼合地面。
中網的面積尺寸加大，相比老款看起來更有氣勢，而低矮與寬闊是它給我們帶來主要的視覺感受。
造型經典的四圓頭燈繼續沿用下來，燈組內部采用LED矩陣技術，切割與裝飾盡顯奢華，猶如鉆石版閃耀。全新歐陸Continental GT還支持選裝迎賓感應系統。
歐陸主要的特征設計線條在這款車上依然發揮著重要的作用，也就是賓利著名的“動力線”，從前大燈位置一直延伸到車尾部分。
22英寸的輪圈十分耀眼，豪華感不由自主的“溢”出來，輪胎規格為前275/35 R22，后315/30 R22，品牌來自于倍耐力的P ZERO系列。
車輛的尾部沒有偏重厚重感的營造，而是更加運動化，可調節的尾翼簡直是B格滿滿。橢圓形的尾燈向經典致敬，排氣的造型和尾燈遙相呼應，車尾四個橢圓形的設計，對稱且和諧。
總結
車展上的新車確實數不勝數，我列舉的十款車是在我心里覺得顏值比較高的車型，當然您一定會有自己的理解和想法。該十款車型，有許多將在即將來臨2018年登陸國內上市銷售，而網上車市也將繼續跟進，未來會把這些車的精彩試駕呈現給您。
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