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5. 雷諾coupe wind

雷諾Wind的整車長度僅有3830毫米，尺寸相當于之前的206CC，比起現款的207CC要短了207毫米。顯然這款車要定位于時尚個性的購車群體。動力方面，Wind將采用Twingo上的1.2升發動機和1.6升發動機，其中1.2升發動機可以達到100匹馬力，而1.6升發動機則可以輸出133匹馬力。

6. 奧迪R8 GT

奧迪R8 GT車型將配置超寬的19英寸鑄造合金輪轂，前車輪所采用的輪胎為255mm米其林Pilot Sport 2輪胎，后輪胎的規格則為325mm。此外該車的制動系統也經過了升級改進，配置了六活塞剎車卡鉗，其前剎車盤的規格為380mm，后剎車盤的規格為356mm。

7. 奧迪R8 4.2 Quattro 敞篷

體式盾形水箱護罩，毫無疑問的矗立在R8的車頭之上。與其它市售車款相比，由于更為低矮的車身造型，R8的水箱護罩也隨之顯得低扁許多。同時別于其它家族成員，設計師也將奧迪的四環廠徽獨立置于水箱護罩上緣，完整的延續了Le Mans quattro概念車的設計精髓。敞篷版的推出是為追求極致個性需求的用戶所量身打造。

8. 法拉利 限量版SA APERTA

名為SA APERTA的599跑車敞的確是一輛名副其實的超級跑車，在頭頂可以更加暢快的同時，車型依舊搭載擁有超凡東西的V12引擎。而軟頂的設計似乎只是為了應付偶爾的惡略天氣生產的附加品。由于頂部敞篷剛度下降，車型低配的部分被重新加強，以保證車輛擁有過人安全性。

9. 瑪莎拉蒂2011款GT MC

瑪莎拉蒂GranTurismo S（下文簡稱GTS）自08年日內瓦車展首次亮相后，以抽象而有效的審美改造，最新的驅動技術創新，驚起四座。月底即將開幕的巴黎車展上，瑪莎拉蒂將發布GTS的性能版GranTurismo MC Stradale，有望成為瑪莎拉蒂有史以來最快的、最輕、動力最強勁的車型。