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豐田YARiS L 致炫 1.5GS CVT銳動版 10.48萬元
有一部分的年輕人,并不喜歡張揚自己,對車輛的需求也只是代步而已,但比較注重車輛的品質。我認為,豐田YARiS L 致炫比較適合這部分的消費群體。首先,致炫的造型設計給人的感覺不老氣也不張揚;其次,豐田的車開起來雖然較為中庸,但品質比較可靠。而且,這款豐田YARiS L 致炫CVT銳動版的配置較為豐富,終端市場也有最多1萬元的優惠政策,較為實惠。
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殊不知,豐田YARiS從1999年誕生以來,已經歷經了三代車型的發展。這其中,第三代YARiS的國產車型取名為致炫,并針對了中國市場進行了特別設計。現款的豐田YARiS L 致炫就是第三代產品的改款車型,老款YARiS L 致炫上鮮明的 “八字胡”也已經進化成了更具動感的“X形”前臉,更為時尚。
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在車身尺寸方面,豐田YARiS L 致炫的長/寬/高分別為4160*1700*1495mm,軸距2550mm,比同級別車型更有優勢。車身側面,與老款車型相比沒有什么變化,依然采用了懸浮式車頂設計。在外部配置方面,它還配備了無鑰匙進入、后視鏡電動調節、后雨刷等配置。
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豐田YARiS L 致炫的內飾設計算不上時尚,第一眼看上去會給人一種較強的廉價感。好在銀色以及亮黑色的飾板,給黑色的內飾增添了一些質感。豐田YARiS L 致炫采用了炮筒式儀表盤,只不過設計有點過于夸張,但儀表盤的顯示界面較為清晰。與此同時,這款車型還配備了三輻式多功能方向盤,造型較為運動。
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推薦車型已經是YARiS L 致炫的頂配版本,但依舊沒有配備中控臺液晶顯示屏,這與時代有些脫節,但這套多媒體系統支持CD、AUX、USB三種外接音源擴展,操作起來也較為便捷。除了上述配置以外,這款車型還配備了主/副駕駛安全氣囊、牽引力控制系統、車身穩定系統、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗等配置。整體而言,對于這個價位的車型來說,配置不算豐富。
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由于YARiS L 致炫針對中國市場的需求,在車身尺寸上有所調整,因此這款車型的車內空間表現不錯,前后排乘客乘坐起來不會過于局促。而且,在中控臺底部還設置有分層儲物槽、前排空調出風口杯座、內部分格的手套箱等等。而且,后排座椅還可以按比例進行放倒。總之,YARiS L 致炫在實用性方面表現不錯。
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在動力方面,YARiS L 致炫搭載了1.3L和1.5L兩種排量的自然吸氣發動機。我們推薦的1.5GS CVT銳動版搭載的是1.5L自然吸氣發動機,并配備了雙VVT-i可變氣門正時系統,最大功率79kW,最大扭矩140Nm,與之匹配的是CVT無級變速箱。

