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豐田YARiS L 致炫 1.5GS CVT銳動版 10.48萬元
有一部分的年輕人，并不喜歡張揚自己，對車輛的需求也只是代步而已，但比較注重車輛的品質。我認為，豐田YARiS L 致炫比較適合這部分的消費群體。首先，致炫的造型設計給人的感覺不老氣也不張揚；其次，豐田的車開起來雖然較為中庸，但品質比較可靠。而且，這款豐田YARiS L 致炫CVT銳動版的配置較為豐富，終端市場也有最多1萬元的優惠政策，較為實惠。
殊不知，豐田YARiS從1999年誕生以來，已經歷經了三代車型的發展。這其中，第三代YARiS的國產車型取名為致炫，并針對了中國市場進行了特別設計。現款的豐田YARiS L 致炫就是第三代產品的改款車型，老款YARiS L 致炫上鮮明的 “八字胡”也已經進化成了更具動感的“X形”前臉，更為時尚。
在車身尺寸方面，豐田YARiS L 致炫的長/寬/高分別為4160*1700*1495mm，軸距2550mm，比同級別車型更有優勢。車身側面，與老款車型相比沒有什么變化，依然采用了懸浮式車頂設計。在外部配置方面，它還配備了無鑰匙進入、后視鏡電動調節、后雨刷等配置。
豐田YARiS L 致炫的內飾設計算不上時尚，第一眼看上去會給人一種較強的廉價感。好在銀色以及亮黑色的飾板，給黑色的內飾增添了一些質感。豐田YARiS L 致炫采用了炮筒式儀表盤，只不過設計有點過于夸張，但儀表盤的顯示界面較為清晰。與此同時，這款車型還配備了三輻式多功能方向盤，造型較為運動。
推薦車型已經是YARiS L 致炫的頂配版本，但依舊沒有配備中控臺液晶顯示屏，這與時代有些脫節，但這套多媒體系統支持CD、AUX、USB三種外接音源擴展，操作起來也較為便捷。除了上述配置以外，這款車型還配備了主/副駕駛安全氣囊、牽引力控制系統、車身穩定系統、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗等配置。整體而言，對于這個價位的車型來說，配置不算豐富。
由于YARiS L 致炫針對中國市場的需求，在車身尺寸上有所調整，因此這款車型的車內空間表現不錯，前后排乘客乘坐起來不會過于局促。而且，在中控臺底部還設置有分層儲物槽、前排空調出風口杯座、內部分格的手套箱等等。而且，后排座椅還可以按比例進行放倒。總之，YARiS L 致炫在實用性方面表現不錯。
在動力方面，YARiS L 致炫搭載了1.3L和1.5L兩種排量的自然吸氣發動機。我們推薦的1.5GS CVT銳動版搭載的是1.5L自然吸氣發動機，并配備了雙VVT-i可變氣門正時系統，最大功率79kW，最大扭矩140Nm，與之匹配的是CVT無級變速箱。
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