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奔馳GLA定位為一款緊湊型SUV，競爭對手自然是豪華品牌BBA中的寶馬X1和奧迪Q3，而GLA憑借著時尚運動且跨界的風格，贏得了不少年輕消費者。但隨著競爭對手的換代或改款，卻給GLA帶來了不少的壓力。如今，奔馳跟上了腳步，在本月推出了中期改款的GLA車型，而老款車型也在一同銷售。為了更加直觀地展現(xiàn)新車的亮點，以及新老兩款車型更加適合哪種人群，編輯進行了一次奔馳GLA新老車型的靜態(tài)橫向?qū)Ρ取?/p>

小編點評：GLA毫無疑問是成功的，不過如何讓別人記住你是GLA而不是最便宜的奔馳SUV，提升產(chǎn)品力是下一代研發(fā)GLA團隊的當務(wù)之急。

斯巴魯這個極富個性張力的品牌，一直是人氣較高的日系品牌之一，雖然實際轉(zhuǎn)化為購買力的時候顯然就不是那么盡如人意了。仔細分析這款產(chǎn)品，擁有一切斯巴魯令人激動的要素，同時不貴的售價、原裝進口的身份以及SUV的天然屬性，這都是中國消費者所喜愛的。這款最便宜的SUV（實際為crossover車型）之一的車型，在法蘭克福車展推出了全新車型，那么看看這款不錯的小資SUV的內(nèi)在實力如何？

小編點評：斯巴魯雖不是豪華品牌，但極具張力的品牌價值使得調(diào)性甚至高于某些豪華品牌，XV的產(chǎn)品力對應(yīng)20萬以下的價格也十分合理。

有些車的價值不能用金錢來衡量，比如說我們今天介紹的牧馬人，即使價格在億萬富翁、演藝大咖等上流人士看來簡直便宜到不要錢，開著牧馬人出門也不會顯得不相稱，反而會讓人覺得你有獨特的品味。而且牧馬人是一臺可玩性很高的車，車主可以根據(jù)自己的喜好做出相應(yīng)的改裝，就像一臺大玩具一樣。而現(xiàn)在它也全新?lián)Q代了，那么它能在保留原本基因的同時，又得到了哪些升級呢？

小編點評：牧馬人同樣不是豪華品牌旗下車型，不過它是被賦予的價值和作為品牌精神的旗手作用，這么看起來它的價格也不算貴。

奔馳CLS可以說是大家公認的，奔馳品牌旗下最為漂亮的產(chǎn)品，修長的車身以及優(yōu)雅的設(shè)計風格，使得不少人稱它為“女神”，而獵裝版可謂是該產(chǎn)品的巔峰之作，成為不少車迷的夢想之車。在今年的洛杉磯車展上，奔馳終于發(fā)布了新一代CLS，其設(shè)計風格以及配置等方面均有著翻天覆地的變化，正因如此，新車一經(jīng)發(fā)布就引起了網(wǎng)友的不小爭議。為了能讓大家更好的了解新一代CLS，編輯把新老CLS放在一起進行一次比較，看看它還是你心目中的那位女神嗎？

小編點評：每一臺外觀驚艷的車輛，在第二次換代的時候都會遇到像CLS現(xiàn)在這樣的問題。

路虎發(fā)現(xiàn)的命名非常容易讓大家以為全新發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是第五代車型，可是事實上它僅為第三代車。因為所謂的發(fā)現(xiàn)1和2均為首代車型，師從于本田Crossroad。到了第二代也就是發(fā)現(xiàn)3和4，才大規(guī)模的進入我們的視線，所以很多人會說3、4之間真的改變太少，太像了之類的話。因此很多人會說路虎發(fā)現(xiàn)是到單數(shù)代次才會大改變。

小編點評：路虎一直是高端品牌中最強調(diào)越野戶外能力的，但好像又與不太靠譜的產(chǎn)品質(zhì)量有些悖論，期待發(fā)現(xiàn)5長期使用后的用戶反饋。

德系三大豪華品牌的旗艦車型（D級車）更新的順序很有意思，完全的是按照三款車型的“年齡”依次更新的。60后奔馳S最新車型是在4年前發(fā)布的（W222），寶馬7系（G11）則是去年。三者中最年輕的A8也快30了（1988）。在豪華與運動都被兩位老大哥占據(jù)之后，奧迪A8走的則是科技感年輕化的路線。

小編點評：年輕化是A8的進化必然趨勢，畢竟缺少了公務(wù)訂單的支撐，以奧迪品牌的號召力能不能繼續(xù)保持在D級車的第一陣營還要畫一個問號。

在路虎推出星脈后，史上最美路虎立馬成為了熱搜詞，尤其是那頗具科技的激光大燈和極具未來感的內(nèi)飾，將路虎家族未來的發(fā)展方向展現(xiàn)了出來。而就在這之后，路虎的當家旗艦產(chǎn)品攬勝，也迎來了換代。將星邁身上的裝備也配備在此車型身上，科技感和未來感爆棚的超豪華SUV快來感受一下吧。

小編點評：路虎攬勝絕對是豪華SUV的一個符號式的車型，即使有更貴的車型持續(xù)推出，攬勝的威名一時也難以掩蓋。

曾經(jīng)去鼓樓樂器行買踩槌，當導(dǎo)購給我推薦dw時，隨口說了一句：“它是踩槌中的勞斯萊斯”！我想身邊的人幾乎都聽過類似的比喻，最后那四個字都是“勞斯萊斯”。一說明了汽車品牌的普及程度很高，二說明了勞斯萊斯代表了豪華車中的最高級。幻影，作為旗下最高端的車型，自從2003勞斯萊斯歸屬寶馬集團后，就一直沒有更新?lián)Q代過。僅有的只是一次次的改款和限量版。14年后，第八代幻影終于和大家見面了。

小編點評：小時候作業(yè)本的參考答案總會有“選項A，詳情略”，對勞斯萊斯車型的評價也一樣，買得起就買，買不起就不評論了。

市面上的新車通常分為三類：增加配置保持競爭力的年款車型、針對現(xiàn)款車型進行有針對性改進的中期改款車型和全新?lián)Q代升級車型。我們所盤點的這20款在2017年里的熱點新車，三者都兼而有之。我們看到了合資車型愈發(fā)老辣的產(chǎn)品力和更加了解中國消費者的消費習慣。同時我們也欣喜地看到，我們中國品牌車型不僅僅能站穩(wěn)腳跟，甚至能推出自己的換代車型。在新的2018年中，我們“不服來戰(zhàn)”欄目將繼續(xù)為大家?guī)砀鼮榧氈碌膶Ρ葍?nèi)容，希望大家持續(xù)關(guān)注。