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看車窗上的小豹子標識，似乎預示著這也是一臺矯健運動的捷豹車型。趕在8月29日上市之前我有機會跟它來了一回親密接觸；與照片上的初識有所不同，實際上E-PACE的設計確實給人眼前一亮的感覺，在繼承家族設計特征的同時，將車身運動設計展現(xiàn)的非常考究，所以既然定位轎跑式SUV，那么它的外觀一定要是與眾不同的。除此之外，國產(chǎn)捷豹E-PACE作為品牌的第二款SUV車型，也是從多方面帶來了很多新鮮感，包括底盤的運動調(diào)節(jié)，這點使其在同級別也能夠擁有足夠強勁的競爭力，究竟有何亮點我們接著往下講。

前臉設計方面，遵循了F-TYPE的諸多精髓，官方也聲稱可以說E-PACE就是加高版的F-TYPE,在諸多方面都與PACE家族有著明顯的區(qū)別，而前臉部分要數(shù)大燈設計最為明顯，同樣參考了F-TYPE的精髓，全LED光源支持自適應功能，此外，黑化套件的加入可謂進一步增添了運動效果，包括中網(wǎng)/翼子板裝飾/車頂/側(cè)窗的飾條都被烤漆黑所覆蓋，明顯比電鍍飾條要來的更加有質(zhì)感。

車側(cè)的設計顯得短小緊湊，溜背的造型同樣功不可沒，前面提到的標準軸距問題在這里再次得以顯現(xiàn)，與市面上同級SUV不同，E-PACE將運動姿態(tài)詮釋到了極致。

車尾的設計，真的是我認為是它最美的地方，平直有力的輪廓線條有些短尾的視覺感受，運動尾翼算是點睛之筆，而且車輛在動態(tài)情況下遠遠望去顯得非常敦實魁梧；設計上，與F-PACE有著些許相似之處，尤其是尾燈的設計，視覺沖擊力與運動美感并存。