不到30萬這款車真是美到哭！ 雷克薩斯UX了解下
我們通過這張圖可以大致的了解這款車在設計層面，有哪些新的舉措。紡錘式立體感設計依舊是這款車在設計上秉持的語言。用廠家的表述就是，全新UX代表了雷克薩斯L-finesse設計美學核心概念的一次大膽進化，旨在通過“兼融創造”的設計理念打造“人車合一”的全新體驗。
作為一款豪華都市SUV，全新UX的設計目標是打造一個雷克薩斯的嶄新車型風格，讓雷克薩斯告別之前的設計傳統，走向設計新生。
全新UX的前臉設計你會看到，兩側翼子板向前敞開并將輪胎緊緊包圍起來，連接車門板、引擎蓋和保險杠，與車身主體形成一種很直給的立體交叉。這種原創性的架構，實現了車身的穩定性和敏捷性的統一，車頭造型組合帶來出色的三維表現力，搭配L形日間行車燈，塑造了一種結合堅毅和果敢的新形象。
網狀紡錘形格柵由多個立體塊狀結構組成，可隨著視角不斷變化，發生色澤的改變。這一過程非常美妙。紡錘形格柵框架下還增加了防護板設計，進一步彰顯出SUV車型特有的精悍。單眼雙光束LED大燈搭配L形日間行車燈的設計采用獨特縱向線條，在點亮時可以增加視覺上的縱深感。
作為雷克薩斯首款豪華都市 SUV，全新UX擁有理想的車身尺寸：4495mm、高 1520mm、寬1840mm、軸距 2640mm。盡管車身高度相對較低且采用大直徑輪胎，視野卻十分開闊。全新UX從前門最突出的部分開始，車門上下特征線大膽地向后上方揚起，動感十足。前后翼子板將輪胎完全包圍并呈流線型向后延展，凸顯運動外觀的形象。結構緊湊、線條凌厲的車身與圓潤飽滿的翼子板形成強烈對比。
兩個組合尾燈用條形尾翼連接，外緣搭配立體尾鰭，兩端形成 L形設計，進一步演化了雷克薩斯標志性設計。貫穿式尾燈內部由120枚LED燈珠組成，從兩側向中心逐漸變細。
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