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途觀L PHEV車型外觀在燃油車基礎上換裝了Tiguan GTE概念車包圍，下方LED日行燈區域增加了三條鍍鉻裝飾，中網處增加PHEV標識以顯新能源身份，充電口位于PHEV標識的另一側，對于燃油版車型而言PHEV車型前臉視覺更為立體。同樣在兩側翼子板增加了PHEV標識，出于增加Tiguan GTE包圍的原因，車側整體質感有了很大的提升。車尾數字標識變為430PHEV，并加以藍色處理，至于底部兩側的鍍鉻裝飾排氣在混動車型上只是裝飾品，并無實際作用。

出于動力大幅提升與電機加入的原因，途觀L PHEV換裝了DQ400e 6速雙離合變速箱，在原有S擋的位置換成B擋位，高效動能回收，在車輛行駛過程中能將能耗降至最低，從而起到降低油耗的作用。新增加的純電動行駛按鍵E-MODE與高性能GTE模式按鍵位于擋把兩側，觸手可及操作起來方便快捷。而在擋把后方也加入了新能源標識PHEV，不得不承認大眾在細節上的處理很到位。

搭載1.4T發動機與電動機組成的插電式混動系統, 發動機最大凈功率為110kW、驅動電機額定功率為55kW、最大功率為85kW。最大功率為155kW，最大扭矩為400牛米。與之搭配的是一款6速雙離合變速箱。車輛搭載的是上汽大眾汽車有限公司生產的鋰離子電池組，具備純電動模式，電池容量為12.1kWh。

作為大眾旗下的第一款PHEV產品，途觀L PHEV整體品質自然不會太差。車輛提供一個家用的220V三項充電設備，車主可以根據情況為車輛進行充電，購車還會獲贈充電盒，對車主的關懷還算到位。在主流合資品牌的陣營中，插電式混合動力的車型目前階段選擇尚且不多，對于追求高品質車型的消費者來說，途觀L PHEV值得入手。

本次推薦的三款PHEV車型，分別照顧到了現階段最主流的三個消費階層，長安CS75 PHEV科技配置與實用性兼備，加上優惠力度較大，后期保養費用低，對于家庭用車來說比較劃算。而領克01 PHEV在個性方面下足了功夫，終身質保、終身數據流量、終身道路救援等售后服務政策進一步打消年輕消費者用車顧慮。至于途觀L PHEV就不必多說了，對于追求高品質車型的消費者來說，在30萬的售價區間途觀L PHEV是個不錯的選擇。