四門溫柔“暴走族” 試駕保時(shí)捷Panamera
二、內(nèi)飾裝備篇
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera的駕駛艙絕對(duì)可以撐的上奢華,真皮、各種實(shí)木、碳纖維和鍍鉻金屬在Panamera這里都可以算是標(biāo)配。打開后備箱向駕駛艙望去,時(shí)尚的中控臺(tái)設(shè)計(jì)配上鋁合金裝飾,是不是有點(diǎn)像小時(shí)宇宙飛船的駕駛艙。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera前后中控臺(tái)的設(shè)計(jì)集中了各種按鈕,錯(cuò)落有致的排序是不是與設(shè)施品VERTU的手機(jī)有異曲同工之處。前方中控太以變速器為主,兩側(cè)分布了各種按鍵,駕駛員恐怕需要提前學(xué)習(xí)一下了。后排中控臺(tái)集中空調(diào)、座椅調(diào)整等功能。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera S采用了三幅運(yùn)動(dòng)方向盤,證明了Panamera S的運(yùn)動(dòng)定位。方向盤中央的保時(shí)捷盾徽告訴了你它的出身。方向盤功能比較齊全,駕駛員可以通過(guò)方向盤盡享音響、藍(lán)牙電話的電子裝備的控制。同時(shí)方向盤采用手工縫制,做工十分考究。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera S采用了5圈式運(yùn)動(dòng)儀表盤,個(gè)性十足。中文信息顯示屏可以讓駕駛員清晰明了的了解到車輛信息。同時(shí)可以從時(shí)速表看出Panamera S超跑的定位,時(shí)速表的單位為50,時(shí)速100公里的位置在普通轎車上的位置最多也就是50公里,駕駛員駕駛時(shí)徐謹(jǐn)慎,否則超速是必然的。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera S配備了雙離合PDK變速器。PDK在效率方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱,其類似超速檔的最高檔位傳動(dòng)比較長(zhǎng),能夠節(jié)省更多的燃油。同時(shí),PDK還通過(guò)最佳傳動(dòng)比增量和無(wú)與倫比的超快換檔過(guò)程,提供了出色的性能以及保時(shí)捷典型的駕駛動(dòng)態(tài),同時(shí)絲毫不會(huì)中斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的傳輸。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera S的音響系統(tǒng)也是十分霸道的。BOSE專門為其量身定做的,造價(jià)超過(guò)20000元。其效果可想而知了,完全達(dá)到了劇場(chǎng)效果。輔助音頻輸入U(xiǎn)SB接口完全可以滿足年輕人對(duì)時(shí)尚音樂(lè)的追求。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera S的空氣懸架提供了三種不同模式,車身會(huì)根據(jù)不同需求,調(diào)整車身高度。在運(yùn)動(dòng)調(diào)配下,會(huì)比普通模式下車身降低25mm,以便達(dá)到更好的操控效果。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera S還配備的電動(dòng)收縮擾流板,時(shí)速90Km/h時(shí)擾流板會(huì)自動(dòng)升起,達(dá)到車身穩(wěn)定的效果。同時(shí)駕駛員也可以通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)行擾流板的收縮控制。
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保時(shí)捷四門轎跑車Panamera S均配備了保時(shí)捷新的自動(dòng)起動(dòng)/停止功能,當(dāng)車輛在等待變燈時(shí)或者塞車情況下停止時(shí),駕駛員踩下制動(dòng)踏板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。再次起步時(shí),一旦駕駛員松開制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)將立即自動(dòng)重新起動(dòng)。顯然,這不僅提高了舒適性和便捷性,也可以顯著降低耗油量,特別適合在市區(qū)行駛的情況。
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