轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障 奔馳召回2.5萬(wàn)輛進(jìn)口C/E級(jí)
【進(jìn)口短軸距全新E級(jí)】
【網(wǎng)上車市網(wǎng)站訊】網(wǎng)上車市網(wǎng)站在梅賽德斯-奔馳中國(guó)處了解到,根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,戴姆勒股份公司于近期向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(AQSIQ)提交了一份召回報(bào)告,表明將召回于2009年6月1日—2010年2月28日間生產(chǎn)的進(jìn)口梅賽德斯-奔馳C級(jí)(204車型),E級(jí)(212車型)和E級(jí)轎跑車(207車型)車輛,國(guó)產(chǎn)相關(guān)奔馳車型不在本次召回范圍之內(nèi)。戴姆勒股份公司稱,此舉涉及到大約25,305輛在中國(guó)銷售的相關(guān)車輛。已知客戶將從2010年11月1日起直接收到書面的召回通知。這是戴姆勒股份公司在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)行的自愿召回行動(dòng)。
【進(jìn)口全新C級(jí)】
在極個(gè)別情況下,受影響的車輛可能發(fā)生轉(zhuǎn)向助力泵連接管滲漏的情況。轉(zhuǎn)向助力液的逐漸泄漏可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵處發(fā)出異響,并可能導(dǎo)致駕駛者需要用比正常情況下更大的力量才能進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作,尤其是在停車過(guò)程中。目前,尚未收到任何因此引起事故的報(bào)告。
作為預(yù)防措施,在車輛進(jìn)廠后,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車有限公司特許服務(wù)中心將首先確認(rèn)上述車輛是否裝備ZF轉(zhuǎn)向助力泵;如確認(rèn)未裝備,則無(wú)須進(jìn)行任何工作。如確認(rèn)裝備該轉(zhuǎn)向助力泵,則將對(duì)其連接管進(jìn)行檢查并重新擰緊。僅在連接管有松動(dòng)的情況下,將免費(fèi)更換O形密封圈。
梅賽德斯-奔馳特許服務(wù)中心將從2010年11月1日起通知有關(guān)已知客戶。請(qǐng)客戶前往最近的特許服務(wù)中心進(jìn)行免費(fèi)檢查和必要的維修事宜。同時(shí),C級(jí)(204車型),E級(jí)(212車型)和E級(jí)轎跑車(207車型)客戶還可以撥打服務(wù)熱線:北京(010)84173067, 上海(021)61133810或廣州(020)28050207, 服務(wù)時(shí)間為周一至周五,9:00 AM -- 17:00 PM。
相關(guān)用戶也可以登錄國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站www.aqsiq.gov.cn,國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站 www.dpac.gov.cn,中國(guó)汽車召回網(wǎng)www.qiche365.org.cn,或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話:010-59799616、65537365,了解更多信息。
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