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不到40萬買一臺豪華品牌中大型SUV怎么樣？凱迪拉克XT6車型上市也有段時間了，前不久新的2020款XT6正式上市，最大的變化就是增加了風尚版車型，進一步降低了該車型的入門門檻，在加上目前市場上4萬元的優(yōu)惠，低配車型的裸車價格已經(jīng)到了35萬左右，那么現(xiàn)在入手一臺凱迪拉克XT6怎么樣呢？今天我們一起來看看吧。

凱迪拉克XT6多少錢？目前優(yōu)惠多少？

2020款的凱迪拉克XT6一共有12款車型，分別有兩驅(qū)、四驅(qū)，六座和七座車型可選，廠商指導(dǎo)價格區(qū)間為38.97-54.97萬元。值得注意的是相同配置的六座和七座車型價格相同，所以大家完全可以根據(jù)自己的需要挑選合適的車型。

凱迪拉克XT6車型上市也有段時間了，目前市場上也有了不小的優(yōu)惠，以北京地區(qū)為例該車優(yōu)惠幅度在4萬左右，優(yōu)惠后的裸車價格區(qū)間為：34.97-50.97萬元，所以低配版本車型的裸車價格已經(jīng)到了35萬元，對于這樣一款豪華品牌的中大型SUV車型來說，這樣的價格還是非常有吸引力的。

凱迪拉克XT6外觀有什么特點？

凱迪拉克XT6其實也算不上什么新車了，大家對它的外觀設(shè)計應(yīng)該也比較熟悉了，憑借著凱迪拉克經(jīng)典的家族式設(shè)計，再加上頗具特色的美式豪華風格，還是吸引了不少消費者的目光，畢竟偏向方正硬派的設(shè)計手法在同級別車型中并不多見。

內(nèi)飾設(shè)計怎么樣？

凱迪拉克旗下車型內(nèi)飾的用料和質(zhì)感一直都頗有保障，XT6車型自然也不會讓大家失望，內(nèi)飾采用了大量的真皮材質(zhì)包裹，幾乎肢體能觸碰到的地方都是柔軟的材質(zhì)，觸感方面表現(xiàn)不俗。中控臺方面采用了一塊大面積仿木紋或仿碳纖維兩種風格的裝飾面板，視覺效果不錯，但質(zhì)感方面還有提升的空間。

配置方面XT6有什么優(yōu)勢？

可以說，凱迪拉克XT6最大的優(yōu)勢之一就是它的配置表現(xiàn)，我們來看看目前優(yōu)惠完裸車35萬的最低配車型都有哪些配置吧。

以上表格中的配置均為凱迪拉克XT6車型全系標配，相信大家已經(jīng)看到了，不論是安全配置、舒適配置還是科技配置，即便是最低配的XT6在同級別車型中都有優(yōu)勢，結(jié)合上目前優(yōu)惠后的價格，可以說凱迪拉克XT6車型的性價比非常高，并且如果不是特別追求奢華配置和四驅(qū)系統(tǒng)，那么選擇最低配車型就完全夠用了。

凱迪拉克XT6車型空間表現(xiàn)怎么樣？

凱迪拉克XT6車型的長/寬/高分別為：5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。

凱迪拉克XT6分別有6座和7座車型可選，其中6座車型采用了2-2-2的座椅布局，第二排采用了獨立座椅，不論是空間還是舒適性都有非常出色的表現(xiàn)。而7座車型采用了比較常規(guī)的2-3-2座椅布局，相比6座車型多出一個座位，并且該車的第三排空間并不是擺設(shè)，可以滿足成年人乘坐的需求。

另外有一點需要注意，6座車型相比7座車型還有6年內(nèi)車輛免檢的優(yōu)勢，所以如果不是對座位數(shù)有剛需的消費者，我們更推薦大家考慮6座車型。

動力表現(xiàn)怎么樣？

凱迪拉克XT6全系車型均搭載了一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力237Ps，最大功率174kW、峰值扭矩350N·m，同時該發(fā)動機帶有Tripower可變氣門管理技術(shù)，傳動系統(tǒng)方面配備了一臺9擋手自一體變速箱，驅(qū)動形式方面，提供了兩驅(qū)和四驅(qū)供大家選擇。

實際的駕駛體驗方面，凱迪拉克XT6的油門調(diào)教偏向靈敏輕快，在城市中駕駛會感覺非常輕松，并不像凱迪拉克旗下之前的車型油門踏板那么沉重。另外9擋手自一體變速箱的換擋速度和平順性都非常不錯，大部分情況下變速箱都會保持在較高的擋位，以保證燃油經(jīng)濟性，而但踩下油門需要急加速時，雖然依舊有一些延遲，但相比曾經(jīng)的6AT變速箱已經(jīng)有了非常明顯的進步。

關(guān)于凱迪拉克XT6車型不得不考慮的一點劣勢

以上各個方面凱迪拉克XT6其實表現(xiàn)的都不錯，但有一點是大家在入手前一定要考慮清楚的，那就是目前凱迪拉克旗下車型的保值率問題，由于市場上較大的優(yōu)惠和品牌認知度的關(guān)系，都注定了凱迪拉克XT6車型的二手車保值率較低，如果是入手后短時間內(nèi)不考慮換車，打算一直開下去那么這個問題還可以暫不考慮，但如果3-5年可能換車，那么當賣車時肯定會面臨虧不少錢的情況，這一點一定要考慮清楚。

總 結(jié)：

我們來總結(jié)一下凱迪拉克XT6車型各個方面的表現(xiàn)，外觀我們不過多贅述，內(nèi)飾方面用料講究，但質(zhì)感方面還有提升的空間。

配置方面是XT6的最大優(yōu)勢，即便是最低配車型也完全領(lǐng)先同級別競品。

空間方面6座和7座的選擇比較靈活，第三排座椅能夠滿足成年人乘坐，如果不是對7座車型有剛性需求，我們更推薦大家考慮6座版本。

動力方面，相比同級別車型XT6的表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有什么特別的亮點，但是9擋手自一體變速箱的表現(xiàn)值得稱贊，換擋速度和平順性都非常不錯。

最后，各方面的表現(xiàn)結(jié)合優(yōu)惠后的價格XT6還是值得入手的，沒有明顯的不足，只是需要考慮清楚保值率的問題。