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七、何為魔毯般的駕乘體驗？

強悍的動力有了，出色的駕乘感如何營造？這才是最難的，汽車經過超過百年的發展，懸架技術已經非常成熟，如何能形成品牌獨有的感覺，也是工程師們為之努力的方向。勞斯萊斯的駕乘感是什么樣的？官方稱為“魔毯般的體驗”，大家可以腦補下影視劇中主人公坐飛毯的感覺，古思特的駕乘感受，也是要營造這種類似的感覺。

“十年磨一劍”平面懸架系統

想要營造這種感覺，需要出色的懸架系統支撐。全新古思特采用了名為“平面懸架”的懸架系統，因呈水平狀的幾何平面而得名，歷經十載研發，終成正果。平面懸架系統由三部分構成，一是安裝在前懸架總成上方的48V上橫臂避震器，使得無級電控減震器和自適應高容積空氣彈簧組件得以進一步優化。這項技術也是勞斯萊斯首次搭載于量產車型上。二是通過前置攝像頭監測行駛前方的的路況，提前讓懸架系統做好準備。三是GPS輔助變速器，通過提前預知前方路線，如彎道，將變速箱預設到合適的擋位。五連桿后軸搭載全輪轉向系統及自適應空氣懸架。

而在物理平衡方面，兩組懸架總成均置于車輛前部，而V12發動機放置于前軸后方，讓全新古思特實現了50：50的前后最優重量分配。實際駕駛感受來說，感覺重心很低，細小的路面起伏均被過濾掉，而經過起伏比較大的路面，整車也不會帶給你很大的落差感，營造是一種無論遇到什么坎坷，均能以平穩的心態應對的感覺。