此前歐洲媒體曾報道，大眾將于2023年底推出全新一代Passat（歐版邁騰），在歐洲市場將取消轎車版本，只銷售旅行版，如此意味著下一代邁騰三廂轎車將主要供應中國市場。日前網上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾已經啟動了VW491/0CN_K產品內部溝通會，期間也回顧了B6、B7、B8（VW481）的優缺點。內部溝通會的啟動，也意味著一汽-大眾第九代邁騰已進入項目階段。
目前，一汽-大眾方面還未釋放關于第九代邁騰的產品信息。不過在一汽-大眾內部討論結果看，由于插電混動、純電動車型的成本回收周期長，短時間內無法成為利潤擔當，因此內部對第九代邁騰極為重視，該車型也一直是一汽-大眾的利潤擔當。不過可以確定的是，第九代邁騰將在動力方面做出大的調整，比如搭載大眾最新的EA211 1.5T EVO發動機。
圖為第八代邁騰（VW481）
