作為2021年國內首個重磅A級車展，2021上海車展不僅肩負著為中國汽車消費注入新動能的責任，也將在全球車市疫后復蘇的進程中扮演關鍵角色。
中汽協數據顯示，今年第一季度，中國車市累計銷量達648.4萬輛，同比增長75.6%。國內車市在“后疫情”時代的高速回暖給予了從業者強烈信心。據悉，2021上海車展共吸引了1000家企業積極參展，國內外各個汽車品牌摩拳擦掌，帶來了諸多重磅新產品、新戰略，規格與魄力空前。
本屆上海車展的主題是“擁抱變化”。從這一口號中不難讀出，以新能源、智能網聯為代表的前沿技術變革已呈勢不可擋趨勢。站在百年未遇的十字路口前，全體中國汽車人更要風雨兼程，只爭朝夕。
本次車展，網上車市&網新社&智電出行專訪間邀請到了數十位車企高管與嘉賓，我們將與他們一同探討、展望車市的未來！
以下，是廣汽本田汽車有限公司總經理室主任楊松玲的精彩訪談（有刪減）：
網上車市&網新社&智電出行:首先請您介紹一下，廣汽本田參展的亮點與它的車型陣容是什么？
楊松玲:本次車展最大的亮點是廣汽本田首款Honda品牌新能源車型皓影銳?混動e+首發，其搭載了Honda最先進的第三代i-MMD PHEV技術。另外，今年我們展臺上展示的全部車型都是電動化車型。
網上車市&網新社&智電出行:廣汽本田在很多領域銷量一直非常好，其實到當前，咱們電動化領域有哪些部署和成績？
楊松玲:從2016年的首款混合動力車型雅閣銳?混動推出之后，廣汽本田混合動力的車型陣容已經擴大到了5個車型，其中包括去年成立的銳·混動聯盟四款車型——雅閣銳?混動、凌派銳?混動、皓影銳?混動以及奧德賽銳?混動，還有廣汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID，另外有VE-1+和VE-1S+兩款純電動SUV車型及首款純電動轎車繹樂（EA6）。再加上今天我們發布的插電式混合動力車型皓影銳?混動e+，我們在電動化領域就是全矩陣產品布局。
網上車市&網新社&智電出行: 此次車展咱們發布的皓影銳?混動e+，它的一個產品定位及戰略意義是什么？
楊松玲:皓影銳·混動e+這款車型，在純電行駛下續航里程可以達到85公里，另外在綜合工況下，它可以達到低至1.3升每百公里的綜合油耗。我們希望這款車型能夠讓皓影品牌的產品競爭力進一步提升，這樣皓影就成為同時擁有燃油動力、混合動力和插電式混合動力三大動力的車型品牌，這也是廣汽本田唯一一款同時擁有三個動力矩陣的車型。另外我們也是希望皓影銳·混動e+的推出，能夠完善廣汽本田電動化的布局。
網上車市&網新社&智電出行:很多合資的SUV都推出自己的一個PHEV動力，您覺得PHEV和HEV，或者以后的純電，他們在銷量市場的占比會如何分布，關于這三大動力車型，咱們廣汽本田大概又是怎么一個銷量結構？
楊松玲:廣汽本田混合動力車型的銷售是非常不錯的，銳?混動聯盟累計銷量達到23萬輛，其中雅閣銳·混動一直穩居中高級轎車混動市場的榜首。未來廣汽本田也會推出更多電動化車型，逐步提升新能源銷售占比。
網上車市&網新社&智電出行:廣汽本田其實已經是一家成立了23年的企業，我們知道，它有超過了800萬的用戶，現在我們很多說，車企在提倡一個用戶型企業，未來我們在品牌建設方面、文化建設方面有沒有什么一個新的規劃？
楊松玲:廣汽本田一直很重視品牌文化建設，我們在2016年就發布了全新的企業品牌口號，讓夢走得更遠，我們也是一直致力于為用戶提供超越用戶期待的一些產品和服務。在2019年我們開行業先河，舉辦了躁夢節的活動。在2020年，我們把這個活動進一步升級和擴大，在現場有超過3萬用戶一起參與。躁夢節也得到了很多媒體以及車主粉絲的認可，這是廠家跟用戶直接面對面交流，以及大家一起玩得high的節日。
就是剛才如您所說的，我們有800萬的用戶，我們跟800萬用戶在2020年一起共創了一個“廣本一日”活動，展示車主的真實用車生活，得到了很多用戶的踴躍投稿，共創出一部名為《你好H星人》的紀錄片，很多媒體看到我們的紀錄片，都感覺廣本的粉絲很有情懷，而且對這個品牌也是很忠誠的。另外我們邀請了很多車主和擁有廣本車的一些媒體老師，一起回到我們工廠，去見證廣本制造品質。
這個活動叫“‘質’造體驗營”。很多媒體和車主都看過我們生產的工序，尤其跟我們一線的工人去聊天，去了解他們的一些工作狀態之后，都覺得廣本的品質好是有原因的，也是得到了他們比較大的認可。未來我們也會朝著“為您智造悅享移動生活的無限可能”的2030愿景，不斷去推出用戶喜愛的一些車型。同時也會更多的與用戶去開展相關的一些活動，共創文化價值，讓廣汽本田成為用戶喜愛并且主動選擇的品牌，并且成為能夠陪伴他們一輩子的品牌。
網上車市&網新社&智電出行: 其實自去年廣州展發布以來，咱們廣汽本田車生活全價值這個戰略，到目前有什么落地的一些舉措呢？
楊松玲:我們去年在廣州車展發布了廣汽本田車生活全價值，里面包括四個價值，第一個就是我們的商品價值，第二個就是我們的體驗價值，第三個就是我們的保有價值，第四個就是共創文化價值。在商品價值上面，我們是不斷地去推出了用戶喜歡的一些產品，包括今年我們在車展上推出的這款插電式混合動力車型皓影銳?混動e+。在體驗價值方面，我們開展了一個云展廳的項目，讓用戶通過網絡，遠程就可以看到車型3D的樣子，同時他們也能夠通過云展廳跟4S店進行一些交流。
另外我們的會員平臺目前上線半年，已有200萬注冊用戶。在保有價值方面，我們推出了一個叫“保值融”的產品，目前已有四款車型可以進行保值融方案。保值融主要就是針對我們車型保值率高的特點，跟用戶提前約定好，我們在銷售的時候就可以說好一個回收的價格，讓用戶不用再擔心說我的車是不是用了幾年之后就不值錢了。包括飛度、凌派汽油版、雅閣汽油版和皓影汽油版四款車型都可以做這樣的方案。在共創文化價值方面，我們也會更多的跟用戶去進行直接互動，發揮我們每個粉絲的熱情和每個用戶的創造力，一起把廣汽本田這個品牌做得更好。
