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近日中期改款奧迪Q5L正式上市，售價區(qū)間為39.68-48.70萬元，相比2020款車型起售價格小幅提升，同時2020款車型仍處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，下面我們就來聊聊新老款誰更值得入手。

中期改款奧迪Q5L在2020款車型的基礎(chǔ)上小幅增加了車身長度和高度，車寬保持一致。軸距較2020款車型減少了1mm，幾乎可以忽略不計，2907mm的軸距尺寸在同級別豪華品牌SUV中算是中上等水平。

外觀維度，中期改款奧迪Q5L顯然要更勝一籌，中網(wǎng)和霧燈區(qū)域的設(shè)計更加具有攻擊性，整體風(fēng)格年輕了不少，而2020款車型偏向中庸的設(shè)計風(fēng)格更加適合那些事業(yè)有成的中年人。

動力方面，中期改款奧迪Q5L依然搭載了2.0T低/高功率發(fā)動機，并全系引入12V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為140kW、185kW，峰值扭矩分別為320N·m、370N·m。雖然新車在動力參數(shù)上與2020款車型保持一致，但輕混系統(tǒng)的加入將為車輛的燃油經(jīng)濟性帶來一定幫助。