對于購車的消費者，不同的年齡階層以及家庭角色會導致他們對車輛的需求有所不同，但愿意花更多的預算去購入一臺豪華車的消費者，想要的肯定是更全面的滿足。在豪華中大型轎車市場，奔馳E級一向會給人滿足感非常強的印象，而今天的主角，是奔馳新E級。本期內容有一點點不一樣，我們邀請到了兩位非常有代表性的消費者，80后的金融公司經理以及90后的新媒體運營，面對新E級的變化，兩個不同年齡階層的視角會怎么看？以及面對社會和家庭不同角色所帶來的兩種不同的購車需求，奔馳新E級又能做到全面滿足嗎？
不同年齡階段、不同社會和家庭角色導致他們在對車輛的產品力需求和看法不盡相同。屹然成為工作和家庭領域中堅力量的昊然更加注重品質、格調和實用性；年輕的蘇鵬則在潮流、科技、顏值有著更高的追求。
面對新E級外形上的改變，80后的昊然明顯驚訝了不少，對理性的他來說，花數十萬的預算來選購一臺豪華行政轎車，外形上一定要彰顯這個價位該有的氣勢和價值感，新E級從點到線到面整體的姿態氣勢依舊不減，燈組包圍等沿襲全新S級風格設計的部件讓新E級外形上有了更高的價值感，這對昊然來說有很強的吸引力，在他看來，新E級的工業設計是非常成功的；面對新E級的年輕化改變，95后的蘇鵬則認為這是一臺他也可以駕馭且不會有明顯反差的車型，升級的運動轎車前臉設計，很符合他心目當中運動性能車的感覺。
對于一臺豪華行政轎車，昊然的要求是用車過程中的更強包容性和多場景的滿足能力，新E級提升了智能化水平，讓對車機系統的操作簡便化了，這讓講究實用性的昊然非常滿意。寬適靜謐的后排空間，柏林之聲環繞立體聲音響系統打造聽覺上的頂級體驗，以及高檔胡桃木搭配頂級真皮帶來的后排豪華氛圍，讓無論是商務接待，帶家人出行以及自己在后排辦公或者小憩休息都非常滿足，這樣全場景的滿足能力是昊然最需要的；
對于關注前沿科技的蘇鵬來說，他的需求是夠新潮，有新意，而新E級也做到了很好滿足，最新的MBUX系統支持非常少見的手勢控制，和語音助手對話也能像朋友一般自然交流，對于需求視覺上的沖擊力，64色環境氛圍系統能帶來的格外絢爛的體驗，新E級有些出乎他的想象。
作為老司機的昊然非常看重一臺車的駕控體驗，認為能帶來有質感駕控的車型才值得購買，新E級厚重的底盤、出色的靈活性以及全系2.0T發動機，寬裕但不暴躁的動力輸出，同時還有燃油經濟性更高的多維度優勢，讓他很是享受；在新手蘇鵬看來，新E級是一臺適合大多數人的車，駕駛輔助配置非常豐富，剎得住—主動式制動輔助系統、反應快—盲點輔助系統、更省心-主動車道保持輔助、ACC自適應巡航、實景穿越導航，讓新車也能更安全更穩妥的駕駛它，這才是真正的好開。
80后的昊然以及90后的蘇鵬代表著兩種完全不同的購車需求，前者追求品質、注重實用，享受格調，對車輛有著全場景滿足能力的需求；而后者享受新潮、追求獨特，更看重科技體驗?？梢园l現就算面對兩種不同的需求，奔馳新E級也有著全面滿足，讓兩位不同年齡階層主人公滿意的能力。
對國人消費者的需求洞察、對車型的精確定位、對科技的前瞻、對豪華行政轎車的引領，在看得見和看不見的地方，奔馳新E級的改變都比想象中更大，也正是因為這些改變，讓它能成為了不同需求購車人群眼中最想要的樣子。
