近日有消息稱(chēng)，賓利今后可能會(huì)專(zhuān)注于研發(fā)歐陸GT混動(dòng)版，而不會(huì)推出比新款歐陸GT Speed更快的傳統(tǒng)燃油車(chē)型。據(jù)了解，新款歐陸GT Speed官圖于今年5月被曝光，新車(chē)動(dòng)力上搭載一臺(tái)最大功率485kW，峰值扭矩900N·m的6.0T W12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)8速雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需3.6秒。
目前尚未有關(guān)于歐陸GT混動(dòng)版本的明確信息，外媒猜測(cè)，新車(chē)或?qū)⒉捎蔑w馳插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由一臺(tái)2.9T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大輸出功率達(dá)到399kW，峰值扭矩也可達(dá)到750N·m。除此之外，作為大眾集團(tuán)旗下的品牌，賓利還有望采用保時(shí)捷 Panamera Turbo S E-Hybrid搭載的混動(dòng)技術(shù)。
除混動(dòng)車(chē)型外，賓利還計(jì)劃在2025年推出品牌首款純電動(dòng)車(chē)型，并計(jì)劃在2030年將旗下汽車(chē)產(chǎn)品全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。不過(guò)目前還沒(méi)有明確消息表明其首款純電動(dòng)車(chē)會(huì)是轎車(chē)還是SUV，動(dòng)力及配置的信息同樣有限。（文章配圖僅供參考）
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