網(wǎng)上車市獲取到了一組疑似理想X01的路試諜照。相比于理想ONE來說，新車的尺寸更大，動(dòng)力上將換裝全新的1.5T四缸增程器，續(xù)航水平也將有所提升。從理想此前的公布的規(guī)劃來看，新車有望于2022年正式上市。（部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
由于路試車采用了套殼理想ONE的方式，因此其外觀設(shè)計(jì)目前還不得而知，但其尺寸要比理想ONE大了一圈。動(dòng)力上，新車依舊采用增程式的驅(qū)動(dòng)方式，但換裝了1.5T四缸增程器，熱效率可達(dá)40%，純電續(xù)航里程200km，油箱容積為65L，燃油續(xù)航里程820km。
雖然此前理想通過單一車型理想ONE取得過不錯(cuò)的銷量成績(jī)，但受困于產(chǎn)能等問題的影響，理想在9月的銷量有所下滑。相比于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蔚來和小鵬來說，理想的產(chǎn)品矩陣過于單薄，在這個(gè)時(shí)候更需要新產(chǎn)品的加入。除了增程動(dòng)力外，理想未來還將在純電動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力，首款純電動(dòng)車型將在2023年亮相。
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