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東風(fēng)本田十代思域憑借著激進(jìn)、運動的外觀造型吸粉無數(shù)，不過不久前剛剛上市的十一代思域更偏居家風(fēng)格的設(shè)計勸退了不少持幣觀望的用戶，依舊沒有打破該車系單數(shù)代不如雙數(shù)代更火的魔咒。如果說外觀的還能接受，那對那些思域車迷來說，取消了手動擋絕對是致命一擊。好在東邊不亮西邊亮，思域也加入了本田的“雙車戰(zhàn)略”中，其姊妹車型是將由廣汽本田國產(chǎn)的型格INTEGRA，從宣傳期反饋來看，大家對型格INTEGRA的接受度要比十一代思域要高，我想這可能是十代思域的光環(huán)太過亮眼，形成了對十一代車型的擠壓。近日廣汽本田公布了型格的宏觀配置信息，其中格外誘人的一項是其提供了手動擋車型。

除了能令向往駕駛的車迷激動的手動擋外，型格INTEGRA還提供了卡片鑰匙功能，并首次在本田國產(chǎn)車型中使用了BOSE品牌音響。作為回顧我們來看一下外觀，新車前臉配備蜂窩狀進(jìn)氣格柵，內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，兩側(cè)狹長的燈組與中網(wǎng)相連。車側(cè)采用雙腰線設(shè)計，線條更加犀利，下方選用了18英寸雙五輻式輪轂，尺寸要比思域大一些。車尾燈組為雙L型，下方排氣為雙邊共兩出式布局。并且，新車同樣會提供熏黑套件。

動力上，參考十一代思域來看，型格INTEGRA同樣會搭載1.5T（低/高功率）渦輪增壓發(fā)動機，最大功率或分別為95kW、134kW。說到這還多提一嘴，目前型格INTEGRA僅僅是公布了其將匹配6速手動變速箱，不過會與低/高功率哪款發(fā)動機匹配還未知，參考十代思域來看，很大概率這臺手動擋變速箱會與高功率進(jìn)行搭檔。價格層面，參考思域來看，預(yù)計新車的起售價會在13萬元左右。當(dāng)然了，說了這么多，手動擋畢竟只會是一小部分人的狂歡，即便是有，也覺得不是走量的車型。這款車更重要的意義是幫助廣汽本田在該細(xì)分市場獲得更廣的用戶覆蓋面，成為銷量增長的來源之一。