在過去，如果你想入手一款30萬以內就能落地的豪華SUV，你的確有很多選擇，但是如果你想以這個價格買到一款高配版本，那么恐怕你要超預算了。因為這其實是很多豪華品牌的定價套路，用一個較低的入門價格去吸引你，實際能買到的只是配置寒酸的“乞丐版”。比較典型的像是BBA的奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，你30萬以內落地真正能買到的版本是一個小排量或配置寒酸的低配版本。
而林肯冒險家的出現算是顛覆了這一套路玩法，這款車不僅價格上優勢明顯，而且其入門即高配的產品力是真真切切的堅守了豪華的底線。
全系2.0T，拒絕動力縮水
關于定價上，林肯冒險家的起售價是24.68萬元，而BBA的三款車要接近28萬元，而且這三款入門SUV在配置劃分上也非常有意思，高動力版本剛好卡在30萬左右，價格往下只有小排量動力可選；反觀林肯冒險家，這款車全系都搭載了一臺高功率的2.0T發動機，入門也能擁有高動力的享受。
事實上，林肯冒險家的這臺2.0T發動機在數據上要比同級BBA車型的頂配還要強，其最大功率為245馬力，峰值扭矩更是達到了390牛·米。這個動力表現嚴格意義上講是屬于目前更高級別車型的水準。
高動力帶來的優勢便是駕駛體驗上的進階，日常駕駛這款車你會非常的從容，這一點在日常的城市中低速和高速路段中均有體現。比如在走走停停的擁堵路段，你用更小的油門動作就能完成輕盈的起步動作，而小排量往往需要油門踩得更深，而且還或多或少會有渦輪遲滯現象，動力的平順性相對來說會差一些；而在高速路段下，尤其是需要變道超車時，林肯冒險家持續且強勁的加速表現也能給駕駛員十足的信心，這也是那些需要依靠壓榨轉速的小排量給不了的。
難能可貴的是，林肯冒險家在擁有如此澎湃動力的前提下，還將駕駛舒適性調校到了一個比較高的水準，其中8AT變速箱和同級獨有的CCD自適應懸掛可謂功不可沒。出色的換擋平順性和能夠以每秒100次獨立調控單獨車輪減震器的底盤表現，讓這款車的駕控平順性和舒適性也有一個比較高的水準。
用料厚道，全系給足你豪華感
關于豪華感，這是談論豪華車始終無法避免的一個話題，但是很多豪華品牌的入門車型卻并不能讓消費者獲得心目中所期待的豪華體驗。造成這一現象的原因無非就是這些入門車型在用料上其實并不“豪華”，消費者心里惟一能獲得的安慰可能就是那個安置于車身上的logo罷了。
其實坐進林肯冒險家的車內就能感受到它與那些同級競品的區別，很多豪華品牌的入門車型，尤其是低配版本，車內的豪華感并不強，甚至能感受到明顯的塑料感；而林肯冒險家延續了美系豪華一貫厚道作風，車內采用了大面積的真皮包裹，而且醒目的12.8英寸超大高清觸控屏也是全系標配，整體的豪華氛圍營造的很到位。
如果你認為林肯冒險家只是做足了表面功夫而已，那你就錯了，因為它的這種用料上的厚道還存在于很多看不到的地方，這才是一個豪華品牌應有的態度。比如為了打造更為靜謐的車內環境，冒險家創新使用引擎艙雙層隔音墻設計，將發動機噪音隔離于雙層屏障之外；全車22個聲學包與米其林靜音輪胎，搭配引擎艙360度密封設計，更有前/后排聲學降噪夾層玻璃以及ANC主動降噪系統，全方位隔絕外部噪音。
另外，在高端豪華車型擅長的儀式感方面，林肯冒險家作為一款入門豪華SUV，仍然有完美的呈現。2022款車型更是在此基礎上再次進化，通過林肯香氛系統、舒享時氛模式和星光飾條，與冒險家原有的儀式感配置共同組成“八大心動時刻”，帶來更愉悅、更豪華的用車感受，為你帶來滿滿的儀式感。
這種儀式感從靠近車輛的瞬間隨即開始。當你攜帶車鑰匙或“智能手機鑰匙”接近車輛后，日間行車燈和地平線貫穿式LED尾燈會緩緩點亮，標志著林肯迎賓感應系統開始啟動。“林肯星標迎賓毯”會自動投射并照亮前車門附近區域，就像是歡迎你的到來。
進入車內，開門后的交響樂提示音，自動復位的座椅也同樣充滿儀式感；此時7種色調組成的氛圍燈系統，配合全新設計的星光飾條，又為駕乘者帶來頗具格調的車廂氛圍；進一步點火著車，按下林肯獨特的鋼琴式換擋鍵后，你便可從容出發；之后，林肯香氛系統和舒享時氛模式將七種可選的特調香氛充盈車內，在嗅覺上進一步愉悅車內乘客。這“一連招”便是林肯冒險家同級獨有的“八大心動時刻”。
配置恐怖如斯，碾壓同級競品
嚴格意義上來講，用低配版來形容林肯冒險家的入門版并不合理，因為林肯冒險家有多達50余項配置為全系標配，包括外部便利配置、內部舒適性配置、人性化科技配置以及安全駕駛配置。例如它全系標配了全LED前大燈、AGS主動進氣格柵、后排隱私玻璃、全車無鑰匙進入、迎賓感應系統以及電動后備廂等配置，在車外你就能感受到強烈的豪華感。
而車內配置這一塊，它更是能帶給你同級車型給不到的豪華體驗，比如顯示效果出色的雙12英寸大屏屬于標配，又比如在打造舒適性上，林肯冒險家的入門版就已經配備了同級唯一的前排10向電動調節座椅，座椅加熱功能同樣是全系標配，暫且不提頂配版上搭載的24向調節的全體感尊享座椅，入門版的乘坐舒適性已經領先同級；另外，這款車還全系標配雙區自動恒溫空調，而且帶有空氣凈化和PM2.5過濾功能，再加上林肯獨有的Auto Air Refresh 新風管家高效智能過濾系統，能時刻保持車內空氣清新健康，舒適性體驗進一步得到提升。
而在智能網聯的大趨勢下，林肯冒險家也同樣走在了前列，它全系搭載了第三代SYNC+智行互聯系統，以12.8英寸超大高清觸控屏為載體，涵蓋了“智能導航”、“自然語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生態”和“云端智能互聯互通”等主流功能。你不用動手，僅靠語音指令就能實現在線音樂欣賞、導航規劃等常用功能，而且這套系統還支持OTA，可以推送更新更多新功能，可以說智能表現絲毫不輸新勢力車型。
在安全方面，林肯冒險家全系7安全氣囊，也是同級之最，特別是其它品牌只會在高配車型上配備的膝部氣囊，林肯冒險家入門版就已經搭載，足以可見其“入門即高配”的概念并非一句空話；而且這款車的中高配還配備了林肯Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統，擁有自適應巡航、主動剎車、ESA緊急避讓轉向輔助功能、RBA倒車制停輔助系統等功能，綜合安全性在同級中處于絕對的領先地位。
結語：
雖然買得起豪華品牌的人越來越多，但是對大多數人來說，買車仍然屬于一個不小的開支，所以性價比是很多人在買車時不得不考慮的一點。而談起林肯冒險家的性價比，你用更低的價格就能買到BBA同類產品高配的產品力，在動力、舒適性、安全性等方面都能獲得更加豪華的體驗?；氐介_頭，如果你30萬以內想買一款高配豪華SUV，林肯冒險家可能是你唯一的選擇。
