SUV車型具備更好的通過性、更大的載人空間，而這些品質迎合了國人最想要的“舒適”需求，于是成為熱銷車型。對于豪華SUV，消費者無非希望在這些品質基礎上，體驗到更為高級的“舒適“，不過一款豪華SUV想要把整車的舒適氛圍做到全方位無短板，其實是件不容易的事。但有一款中型SUV卻做得很到位，它就是美系豪華的集大成者——林肯航海家，甚至讓德系豪華品質的代表車型奧迪Q5L面露難色。接下來我們就通過對比，看看這兩款車型，對豪華SUV的“舒適”有何理解。
座艙舒適性，用料和座椅才是取勝王道
說到“舒適”，首當其沖的自然是汽車座艙，相比普通SUV，豪華SUV舒適氛圍的優越性主要體現在兩個方面，一是設計用料，二是乘坐舒適性。
作為美系豪華汽車的代表品牌，林肯不僅有獨樹一幟的美式設計風格，同時在用料上也是誠意十足。林肯航海家內飾豪華氣息濃厚，對稱式的層疊中控臺設計，吐露出美式家居的沉穩大氣，同時材質上以高檔皮革、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條覆蓋，傳遞出豪華高檔的視覺與觸覺感受，讓人倍感親近。在看不見的地方，車輛的前擋與前/后排側窗，均使用五層結構聲學降噪玻璃，加上35個靜謐聲學包、ANC主動降噪系統等隔音設計，用極好的靜謐性去提升舒適感受。
相比之下，奧迪Q5L的座艙設計更偏“中庸”，上一代的家族設計語言如今看來略顯老氣，同時在造型、線條設計上也不及林肯航海家考究、大氣。更重要的是，Q5L的中控臺用料一般，皮革細膩度、飾板質感都不及林肯航海家，而且Q5L僅在頂配車型上配置真皮座椅，面對林肯航海家2.7T車型使用的Savannah 高級皮質座椅，它們之間的豪華舒適氛圍再次被拉開距離。
而在乘坐舒適性方面，奧迪Q5L希望通過加長軸距，來提升后排腿部空間，結果確實是卓有成效，且其前排座椅均支持腿托調節和腰部四向調節，只是在林肯航海家面前卻是小巫見大巫。航海家的軸距雖然沒有加長，腿部空間卻同Q5L相差無幾，后排座椅靠背支持18度的角度調節，帶來更舒緩的坐姿。
是的，林肯航海家的座椅舒適配置極高，其前排座椅帶有22項電動調節，腿托為左右獨立調節，甚至頭枕都是四向電調，前排座椅的加熱、通風、5種模式的按摩一應俱全，配置之高令人稱贊，同級車型中你找不出第二輛。這么一比較，加長軸距的Q5L在座艙的豪華、舒適感上，確實不及林肯航海家那么出色。
智能美化用車生活，車機、科技配置體驗不可忽視
隨著智能化進入汽車，人與車之間的交互，已經不僅限于按鍵、旋鈕，而如今智能網聯系統更是評判一款車功能是否周全的一個部分，因為科技能很好地提升用車生活的便捷、舒適性。
兩款車型在座艙的科技氛圍營造上，都有不錯的效果，懸浮式中控大屏幕也更加符合人體工學，值得好評。不過，在屏幕尺寸上，林肯航海家的12.8英寸略大于奧迪Q5L的10.1英寸，而兩者搭載全液晶儀表尺寸相同，均為12.3英寸。
盡管科技氛圍兩車難分勝負，在內容上卻能一較高下。在車機方面，林肯航海家搭載的林肯SYNC+智行互聯系統，是林肯專為中國用戶定制，系統流暢、菜單邏輯清晰，UI設計也十分高級，搭載百度地圖、QQ音樂、有聲讀物、新聞資訊，以及愛奇藝視頻等程序，也支持車載Wi-Fi熱點，完全可以替代手機。其中的“自然語音交互”功能，還可輕松實現導航、空調、座椅加熱、按摩等功能的設置和調節，讓一切的操作都是那么便捷、舒適。
奧迪Q5所搭載的MMI觸摸式信息娛樂系統，雖然支持酷我音樂、喜馬拉雅、違章查詢等功能，但系統的使用邏輯、娛樂內容的豐富度，包括訂機票、酒店等生活化服務，都沒有林肯航海家來得周到，且語音控制系統的使用體驗也不盡如人意，甚至不支持車機OTA升級。
事實上，林肯航海還通過大量的科技配置，來提升駕乘人員的舒適性。它配備的Auto Air Refresh新風管家系統，可實時監控空氣質量和PM2.5，智能切換內外循環，確保車廂的空氣足夠潔凈、清新；擁有13個揚聲器+1個外置功放Revel®銳威高級音響系統，更是將聽覺享受推上巔峰；2.7T車型還標配L2級輔助駕駛功能，全速域ACC自適應巡航和LCA車道居中輔助系統，可以說是擁堵路段的駕駛神器。而這些，都是奧迪Q5L所不具備的。
具備優質動力總成，駕駛才能從容不迫
行駛的舒適品質感，決定了一款豪華車的“高度”，因此你會發現，越豪華的車型越熱衷于大排量發動機，讓駕駛更為從容不迫和平順。
林肯航海家很好地貫徹了這種理念，它將美系豪車的氣勢感融入動力總成之中，提供2.7T V6雙渦輪增壓汽油直噴發動機+8AT變速箱的動力總成，而40萬元價位的同級車型還在使用2.0T四缸發動機。這臺V6發動機的性能不容置疑，322匹的最大馬力、500牛·米的峰值扭矩，推動2噸出頭的林肯航海家毫不費力，百公里加速僅需6.5秒。
如此強勁的動力，讓林肯航海家在日常駕駛中的提速、超車，顯得是那么從容、優雅，在駕駛者踩下油門踏板的那一刻能做到心隨所動，加之平順、邏輯清晰的8AT變速箱，打造出極高的動力品質。值得一提的是，V6發動機的運轉平順性、NVH等方面也是優于四缸發動機，因此可以說林肯航海家的動力舒適性，在同級中是極致的。
奧迪Q5L則是選擇跟隨同級車型的腳步，全系搭載2.0T發動機+7速濕式雙離合變速的動力組合，這套動力服役近10年，廣泛運用在大眾集團的多種車型之中，可以說是“以不變應萬變”。因為對于奧迪而言，更性能的SQ5才是V6發動機的歸屬，對于常規車型2.0T發動機足以滿足。但Q5L的2.0T還分為190馬力的低功率與252馬力的高功率兩種，相比林肯航海家而言，對中國市場的誠意則不是那么足了。
雖然Q5L的動力總成能夠滿足日常使用，但它的駕駛感沒有林肯航海家那么輕盈、自信，加之林肯航海家的CCD自適應懸掛系統對于濾震作出的卓越貢獻，所以的駕駛的舒適感上，林肯航海家相比奧迪Q5L要來的優秀許多。
總結
通過對比你會發現，林肯航海家的整車舒適品質完全碾壓奧迪Q5L。它通過厚道的用料、功能豐富的座椅配置打造出一個豪華的舒適座艙；以好用的智能網聯系統、貼心的新風管家和L2級輔助駕駛，擁抱新時代的家庭舒適需求；并用傲視同級的2.7T V6發動機，帶來高質感的動力輸出和極致平順駕駛體驗。所以可以說，林肯航海家將“舒適”做到全方位無短板，絕對是這一級別王者般的存在。
