《豪華180》評測路虎衛士90 秀外慧中的大玩具
路虎衛士90在該項目的得分為：25分（此項滿分為30分）
點評：動力足、四驅系統強悍，但低速平順性還有優化空間
1、目前在售的路虎衛士90提供了2.0T和3.0T兩種發動機可選，本次評測的路虎衛士90 P400 XS搭載的是3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，同時還配有48V輕混系統，發動機最大功率294kW、400馬力，峰值扭矩550牛·米，傳動系統為一臺8擋手自一體變速箱。
動力系統、變速箱形式（4分）
2、底盤方面，路虎衛士90采用了前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，同時配有軟硬、高低可調的空氣懸架。懸架類型及功能（4分）
3、路虎衛士90配備了全時四驅系統，中央差速器結構為多片離合器，帶有低速四驅功能。路虎衛士90的車身接近角37.5°，離去角40°，縱向通過角31°，最大涉水深度900mm，這樣的數據在一眾硬派越野車中也足夠出色了，另外路虎衛士90還提供了草地/碎石地/雪地、泥濘地面/車轍地面、沙地、巖石、涉水等一系列的越野模式，進一步簡化了高強度越野的難度，可以使駕駛員將更多精力放在路面和周邊情況上。
四驅系統、功能表現（5分）
4、路虎衛士90搭載的這套3.0T+48V輕混系統與衛士110上的完全相同，但由于軸距以及車身長度的縮減，路虎衛士90的車身重量也減輕了215kg，因此在城市中尤其是起步階段它的動力響應要比衛士110更加輕快，同時在城市道路中，路虎衛士90明顯要比衛士110更加靈活，不過這種靈活僅限于長度，路虎衛士90的車身寬度同樣超過了2米，尤其在狹窄道路中還是要非常小心的。
3.0T雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大馬力400Ps，這些都保證了路虎衛士90在大部分情況下都擁有足夠充沛的動力表現，深踩油門的提速也非常迅捷，尤其是較高的車身以及行程較長的懸架在急加速時帶來的那種昂首挺胸的勢態，不論是車內還是車外都給人一種氣勢洶洶的感覺。
8擋手自一體變速箱在大多數情況下表現的足夠出色，換擋的動作足夠平順，但是在擁堵路況下，尤其是低擋位蠕行時，會有一些頓挫和拖擋的感覺，不論是駕駛還是乘坐的舒適性都會受到一些影響，這個方面表現的不夠完美。
另外介于硬派越野車的定位，需要照顧到高強度越野的操控和安全性，所以路虎衛士90的剎車和轉向都存在一些曠量，剎車踏板前段的反饋并不積極，因此急剎車時需要深踩踏板，線性表現一般。轉向手感方面并不沉重，駕駛起來并不費力，當然對于這樣一款硬派越野車來講就不要追求多么敏銳的操控性了。
動力表現以及駕駛感受（3分）
5、路虎衛士90的NVH靜謐性表現比較一般，比較明顯的噪音來自于風燥，主要的原因在于方正的車身設計，通過測試該車怠速狀態下為42.3分貝，40km/h狀態下為52.6分貝，60km/h狀態下為60.2分貝，80km/h狀態下為62.7分貝，120km/h狀態下為71.5分貝。很明顯該車在低速行駛時靜謐性表現還不錯，但高速情況下噪音就要高了不少。
NVH靜謐性表現（3分）
6、在對這臺路虎衛士90進行評測的幾天中，試駕包括了擁堵的城市道路以及通暢的環路，最終該車實際的表顯油耗為在13.7L/100km左右，對于這樣一臺搭載3.0T發動機的硬派越野車來說完全可以令人接受了，當然如果激進駕駛或高強度越野情況下的油耗肯定要高出不少。
能耗表現（4分）
路虎衛士90在該項目的得分為：4分（此項滿分為10分）
點評：平均13.7L/100km的油耗挺驚喜
1、這臺路虎衛士90配備了48V輕混系統，從平均13.7L/100km的油耗表現來看輕混系統的作用還是非常明顯，同時我們也期待未來路虎衛士90也可以推出PHEV插混版本，屆時油耗的表現肯定會更有驚喜。新能源技術（3分）
2、路虎衛士90的內飾并沒有采用了大量的真皮包裹，其中有不少橡膠、織物等材質，環保可回收方面的表現還不錯。環保可再生材料應用（1分）
最后我們來看看這臺2022款 路虎衛士90 3.0T P400 XS在“豪華180”豪華評分體系的總分是多少：
豪車事“豪華180”豪華指數評分體系簡介：
“豪華180”豪華指數評價體系是全國首個專注于汽車豪華質感水平的評價體系。目的是以統一的標準衡量市面上的主流車型，客觀有效地對一輛汽車的豪華質感做出評價，讓消費者更加快速、直觀地認知該車在豪華質感方面所能達到的真實水平。
“豪華180”豪華指數評價體系共從8個大項考察車輛的豪華質感，分別是：品牌與價格、創新與科技、設計與工藝、智能與安全、個性與定制、性能與操控、舒適與氛圍、環保與可持續。每個大項中又細分出若干小項，以期達到完整全面的覆蓋。評價體系的各細分項都有相應分數，總分180分。
考慮到主觀體驗在豪華質感評價方面的不可或缺性，評價體系還專門設置了主觀評價項目，以期使結論的維度更加完整和人性化。
“豪華180”豪華指數評分體系滿分為180分，根據最終得分分為：不夠豪華（90分以下）、入門豪華（90-109分）、足夠豪華（110-129分）、非常豪華（130-159分）、頂級豪華（160-180分）。
總結：最終2022款 路虎衛士90 3.0T P400 XS在豪車事“豪華180”豪華評分體系的總分為：119分，屬于足夠豪華的標準。
外觀霸氣的同時兼顧了個性獨特的亮點，同時精致感方面的表現不錯，內飾在粗曠與豪華之間拿捏的也恰到好處，更重要這些出色表現還集中在一臺擁有強悍越野能力的硬派越野車上，同時憑借著同級別同價位獨有的短軸雙門造型可以說路虎衛士90目前在國內市場并沒有直接競爭對手，所以如果喜歡它，買就完了！
豪車事CEO兼總編輯-王堃點評：
出于使用場景的考慮，衛士90比較強調功能性。但在此基礎之上還能兼顧豪華感的營造，最終獲得“足夠豪華”的評價實屬不易。由此可以看出路虎品牌在營造豪華感方面的深厚功底。
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