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不久前，網(wǎng)上曝光了一組長安UNI-V的實車圖，作為長安UNI系列的首款轎車，該車自官圖發(fā)布以來就廣受大家關(guān)注，此次實車效果同樣十分驚艷。長安UNI系列主打的是年輕、高顏值，目前來看，作為轎車的長安UNI-V，依然延續(xù)了這一造型特點。

長安UNI-V造型上最大的亮點無疑是其“轎跑”的車身比例，大溜背的設(shè)計搭配低矮的車身高度，營造出不錯的運動感；此外，新車夸張的前臉格柵有點像雷克薩斯的感覺，看上去極具辨識度。從整體的實車來看，新車動感的造型絕對是年輕人的菜。

其實提起同級別高顏值轎跑車型，它并非首創(chuàng)，因為目前市場中已經(jīng)有一款熱門車型，它不僅推出時間更早，而且也憑借高顏值俘獲了大量年輕消費者，它就是名爵MG5。

自A柱之后，迅速下滑的車頂線條是名爵MG5側(cè)面輪廓最具辨識度的設(shè)計特征，同樣具備一副“大溜背”造型，而且車頂線條延伸至車尾又巧妙的向上翹起，形成MG標志性的鴨尾設(shè)計；此外，名爵MG5的車頭強烈下壓，更具侵略性，再加上窄側(cè)窗的設(shè)計，讓它在比例上更接近純粹的歐洲經(jīng)典轎跑。

車頭部分，名爵MG5的原創(chuàng)度明顯更高，1.6米超寬運動格柵呈黑化設(shè)計，內(nèi)部紋路很有設(shè)計感，搭配夸張的前空氣動力學套件，讓其視覺效果上有一種“超跑”的既視感。

整體而言，MG5的潮流轎跑造型算是給這一級別車型開了一個先河，動感的車身造型上再融入精致個性的細節(jié)設(shè)計，如此打造出的高顏值也確牢牢實抓住了年輕消費者的心。