近日，林肯汽車正式公布了2021年全球銷量數據。數據顯示，中國地區年銷量首次超越美國地區，成為該品最大銷量國，助力林肯汽車完成新的里程碑。具體而言，2021年整年，林肯在華全年共銷售了91,000輛汽車，同比2020年增長了48.3%。與之相比的是，2021年林肯在美國本土市場的總銷量僅為86,929輛，同比2020年下滑18%，為2013年來歷史新低。
林肯能取得這樣的銷量成績，與全新林肯冒險家的貢獻密不可分。據悉，林肯冒險家2021年在中國的銷量超過50,000輛，較2020年增長57%，去年同期的最高銷量占據林肯家族超75%的份額。這樣的成績也使其成為2021年國內緊湊級SUV市場排名前五的暢銷車型。
取得這樣的銷量成績，與林肯與長安的國產化合作密不可分
自2014年以進口方式引入國內后，林肯的銷量始終落后于奔馳、寶馬、凱迪拉克等競爭對手。而2020年冒險家作為首款林肯國產化的嘗試，其精準定位、恰當的價格和不降反升的產品力讓冒險家一下就抓住了國人的“痛點”需求。
國產冒險家全系標配2.0T+8AT，25萬上下的入門價格，以及諸如全液晶儀表、隔音玻璃、L2級駕駛輔助等勝過同級產品的配置更是增強了冒險家的競爭力。不論是外觀、空間、配置還是性能，冒險家都拿出了十足誠意。憑借性價比十足的產品，國產林肯車型真正做到了錯位競爭，也讓林肯在國內豪華市場站穩了腳跟。
中國市場新產品——林肯Z轎車
在去年的廣州車展上，林肯正式發布了林肯ZEPHYR概念車，并宣布量產版車型林肯Z計劃將于今年3月正式上市，新車的預售價格為25.5-34.2萬元。新車定位于中型轎車，尺寸上林肯Z的車長達到4.98米，軸距2.93米，比奔馳E級標軸（中大型）要更大。動力上，新車搭載2.0T渦輪增壓引擎，最大功率181kW。
外觀上，林肯Z大量汲取了Zephyr Reflection概念車的造型靈感，前臉配有貫穿式日間行車燈帶和網狀進氣格柵，車標也可以和燈帶一同點亮，整體造型極富未來感。車側融入了溜背設計風格，并采用了隱藏式門把手設計，尾箱上方設計為小鴨尾造型。比起此前的MKZ，整體的設計要更加年輕動感。
內飾上，林肯Z將概念車的貫穿式屏幕真正進行了投產，這臺屏幕采用懸浮式設計，集成了12.3英寸液晶儀表與27英寸信息娛樂屏幕，覆蓋范圍涵蓋了整個中控臺，方向盤造型為雙輻樣式，整體質感更強。
作為林肯首款國產轎車，新車給出的預售價格意味著林肯將繼續采用錯位競爭的定價策略。此外，林肯所屬的福特集團還表示，雖然中國是林肯很重要的市場之一，但林肯并不會成為中國地區專屬品牌。雖然冒險家取得了初步成績，但林肯的市場表現仍然相較奔馳、寶馬、奧迪和雷克薩斯等品牌有著一定差距。隨著林肯國產化的不斷深入，布局更加完善，林肯未來在國內市場的表現令人越來越期待。
