網上車市了解到，長安林肯正在對CDX707廠內冷沖壓件貨架和板材托盤進行招標，CDX707是新一代航海家的內部代號，這也就意味著飛行家即將換代，有望年內發布。目前航海家提供同級唯一的2.7T V6發動機，不過與其同平臺打造的銳界在中期改款后取消了V6版本，不排除新一代航海家或取消2.7T車型，主攻2.0T版本，售價將大幅降低。
圖中車型與本文無關 僅示意
現款航海家尺寸對比
預計新一代航海家或在現款車型基礎上大幅提升車輛的安全、科技及舒適性配置，并主要針對外觀、內飾進行調整升級。另外航海家目前主要與奧迪Q5L、奔馳GLC L和寶馬X3等車型競爭，從同級競品像Q5L、GLC L均進行加長的大背景下，航海家在軸距上的優勢并不明顯，不排除新一代航海家會在車身尺寸上做出文章。
現款車型
林肯航海家與福特銳界為同平臺車型，考慮到長安福特將在今年內完成銳界的換代工作，新一代航海家也有望在今年發布。參考同平臺車型福特銳界已取消2.7T V6版本，新一代航海家不排除也會取消。目前航海家2.7T版本頂配車型售價為47.88萬元，若全系提供2.0T后最高售價或將低于40萬元。
