2021全年，寶馬集團在全球共交付2,521,514輛汽車（包括寶馬、MINI、勞斯萊斯），同比增長8.4%；其中新能源車占比達13%，達328,314輛。集團總營收達1112.39億歐元（約7744.7億元人民幣），同比增長12.4%。集團凈利潤再獲新高，達124.63億歐元（約867.7億元人民幣），同比增長223.1%；汽車業務息稅前利潤率由2020年的2.7%增長到了10.3%，翻了接近4倍。
寶馬集團比奔馳集團（2,427,686輛，含乘用車和商務車）在2021年多賣了近10萬輛車，連續18年蟬聯全球第一高檔汽車制造商。此外，寶馬中國（含MINI）2021年在華銷量達846,237輛，其中華晨寶馬貢獻了絕大部分銷量，遠超北京奔馳和一汽奧迪，位列豪華品牌銷量榜首，中國也繼續保持寶馬全球最大單一市場。
2021年，寶馬研發總投入達62.99億歐元（約438.5億元人民幣），較2020年增長10.7%。2021年研發主要投入于全新車輛架構和電動產品攻勢相關領域，以及數字化產品和自動駕駛研發。
寶馬集團董事長齊普策表示：“2021年的業務發展證明寶馬集團的轉型已經初見成效。我們堅持既定戰略，在正確的時間向市場提供正確的產品，大刀闊斧實現轉型與漂亮的財務業績完全可以并行不悖。”
