6月21日，理想汽車旗下第2款產(chǎn)品理想L9正式發(fā)布，價格為45.98萬元，7月全國所有店面都可試駕，8月正式交付。新車造型與同品牌旗下的理想ONE較為接近，動力搭載新晨動力生產(chǎn)的1.5T四缸發(fā)動機(jī)（代號CE15），該發(fā)動機(jī)為CE16縮缸版本，而后者曾搭載于東風(fēng)風(fēng)神AX7、東風(fēng)風(fēng)行T5、獵豹Mattu和華晨中華V7等。
在發(fā)布會上，理想汽車CEO 李想表示，理想L9的懸架采用了前雙叉臂、后五連桿的結(jié)構(gòu)，提供了旗艦級的駕駛性能和乘坐舒適性，配合毫秒級響應(yīng)的CDC減振系統(tǒng)，哪怕是和庫里南相比，我們也完全不怕。
理想L9取消傳統(tǒng)中網(wǎng)設(shè)計(jì)，增加全新貫穿燈帶、分體式LED大燈等，車側(cè)換用隱藏式門把手，還增配了可伸縮的電動迎賓踏板和更多輪轂樣式可選，尾部采用的橫貫式尾燈比理想ONE更為纖細(xì)。
新車中控區(qū)域取消傳統(tǒng)儀表盤，換搭顯示信息較為豐富的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，雙15.7英寸的屏幕從中控臺延伸至副駕前方，還擁有可收起的車頂顯示屏，均可通過Type-C接口實(shí)現(xiàn)Switch一根線的直連投屏。新車采用2+2+2的座椅布局，并配備座椅電動調(diào)節(jié)和加熱功能，另外還提供雙無線充電面板、恒溫箱等配置。
理想L9標(biāo)配AD Max智能駕駛系統(tǒng)，搭載6顆800萬像素?cái)z像頭和5顆200萬像素?cái)z像頭，可實(shí)現(xiàn)對車身周圍及遠(yuǎn)距離的360°全方位感知。理想L9搭載米勒循環(huán)1.5T四缸發(fā)動機(jī)和長城蜂巢動力的驅(qū)動電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，零百加速5.3s，搭配寧德時代的三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程215km、綜合續(xù)航里程1315km，油耗低至5.9L/100km（CLTC工況下）。
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