北京奔馳EQE轎車已經正式下線，新車基于EVA 2.0平臺打造，定位中大型純電動轎車，采用與EQS相似外觀內飾設計。與主要競品蔚來ET7相比，EQE在軸距、車內空間以及續航里程上均占有優勢。參考現有EQ家族的定價體系，新車預計起售價在50萬元左右，將于下半年正式上市。
奔馳EQE雖然可以視作“E級電動版”車型，但是造型與燃油版有著明顯不同，弓形車身和隱藏式門把手，使整車風阻系數僅為0.20Cd。內飾方面，EQE提供兩種造型，標配與S級較為相似，高配車型采用與EQS相同的MBUX Hyperscreen設計。新車還將提供柏林之聲音響、駕駛輔助系統、空氣懸架、HUD抬頭顯示等配置。
與奔馳E級長軸距、蔚來ET7相比，EQE的軸距優勢非常明顯，預計會擁有更好的乘坐空間。奔馳EQE 350搭載后置單電機，綜合功率215kW，最高時速為180km/h。新車搭載容量為96.1kWh的電池組，CLTC工況下標準續航為717km，長續航版續航為752km。
