2022年，能稱得上大爆的劇集當《夢華錄》莫屬。
開播短短四天，播放量就破4億，成為繼《甄嬛傳》后，刷新國產劇熱度記錄的又一爆款，而其中最亮眼的無疑是，十幾年前一襲白衣落入凡間的“神仙姐姐”又出山了。
出道至今，劉亦菲已經在娛樂圈中闖蕩20年了，但她從不靠花邊新聞博人眼球。這種我自盛開，清風徐來的姿態像極了一個豪華汽車品牌——苦練內通、用實力說話的的英菲尼迪。
從嬌憨經典的趙靈兒，清冷出塵的小龍女，芳華絕代的王語嫣，嬌蠻任性的白秀珠，到今天羅裙翩翩，卻獨立自主的趙盼兒，劉亦菲只拍過5部電視劇，但每一個角色都深入人心，就像英菲尼迪一樣，作品貴在精致、重在品質。而全新一代英菲尼迪QX60，也在亂花漸欲迷人眼的豪華車市場中彰顯出了獨特魅力。
有格局自成境界。氣韻非凡的東方設計，源自詩書琴畫的藝術設計語言、層巒式折紙造型前格柵、光影流轉的絢麗車身、標志性的數字琴鍵設計Signaturei-LED 頭尾燈……處處彰顯著全新一代英菲尼迪QX60東方美學含蓄而流動的生命力。
但美貌僅僅是殼，內在更為重要。
和劉亦菲一樣，全新一代英菲尼迪QX60除了為人稱道的東方設計美學，“相處”之后的舒適感受，更是它倍受好評關鍵所在。
首先，全新一代英菲尼迪QX60內部大量使用了皮革、金屬與開放漆實木等高級質感材料，不僅觸感細膩還更容易打理。12.3英寸的全液晶儀表加上12.3英寸的懸浮式觸控液晶屏，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，盡享現代科技賦予的便捷體驗。搭載14揚聲器Bose®音響系統，給駕乘者以置身歌劇院的聽覺享受。在全民關注呼吸健康的時代背景下，全新一代英菲尼迪QX60細致到空氣中的呼吸健康關注，更加坐實它在豪華汽車屆“行走的N95”名號。
但在英菲尼迪看來，這樣的舒適性還遠遠不夠。
其實，從汽車誕生之日起，人們對舒適性的追求就從未停止，從坐車要打傘到封閉式車身，從車載電扇到車載空調，汽車的舒適度一直是衡量豪華汽車的重要標準。
比起肉眼可見的舒適，舒適的內核體驗才是衡量“豪華”最重要的指標。就在近日，全新一代英菲尼迪QX60率先拿下中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽研）頒發的"CATARC"認證標志，憑借“簡、闊、隱、巧”的產品力，榮獲中汽研《空間舒適之星》認證，成為首個通過空間舒適性認證的豪華SUV。
在評核中，中汽研們圍繞車輛的駕乘坐姿舒適性、空間性、視覺可視性、可達性四大維度，對包括座椅位置及人體坐姿、前方視野、組合儀表視野、中控液晶屏視野、駕駛員上下視野、頭部空間等 74個細項進行精密測試。
出道之初的劉亦菲，曾受到各種謠言非議攻擊，但她卻憑借勇氣和實力，闖過一個個難關，心境可謂開闊非凡，正如全新一代英菲尼迪QX60，在駕乘坐姿舒適性上，營造了“闊”綽有余的豪華舒適體驗。
頭部、肩部、膝部空間優化，要比標準的舒適尺寸多10厘米盈余，令每位駕乘者坐姿更加舒適自在。第二排乘客的腳部空間增加了59mm（前排座椅下方），使第二排乘客的膝部空間更大，臀部到腳跟高度也增加了39mm，讓乘客擁有更自然的坐姿，帶來更放松的乘坐體驗。同時，三排乘客擁有同級最大膝部、臀部和肩部空間，乘坐更為舒適。
于此同時，全新一代英菲尼迪QX60搭載有同級獨有的第三排一鍵進入功能，即便在第二排安裝了兒童座椅的情況下，乘客仍然可以輕松進出第三排，讓日常使用更為方便自如。
車圈與娛樂圈同理，不僅拼美貌，更拼格局。在空間性方面，全新一代英菲尼迪QX60的“格局”同樣尤為“巧”妙。“0”重力座椅不僅搭配座椅通風、加熱、按摩等功能，更是采用全新人體工程學設計，通過腰部支撐和頭枕形成獨特的撐托面，與人體脊椎曲線相貼合，可以有效降低乘客背部、骨盆和軀干的肌肉壓力，放松緊張的肌肉，有效緩解長途駕乘過程中的疲勞感，為舉家出行帶來更周到舒適的駕乘體驗。
人體駕駛的舒適和疲勞程度，與駕乘者各關節角度姿態密切相關，而全新一代英菲尼迪QX60在主駕及后排靠背角、膝角、腳角、制動踏板與周圍距離同樣巧妙。
相關數據顯示，膝角從112°到118°為最佳，全新一代英菲尼迪QX60在測試中的數據為114°，堪稱黃金舒適角度；主駕及后排靠背角可調節至25°，正是座椅靠背傾斜角度的最佳角度；踏板與駕駛員腿部之間恰到好處的超出保準30mm，不僅保證了雙腳充分的活動空間，長途駕駛也不會覺得累，舒適度再加分，又降低了誤踩的可能性，有效保證駕駛的安全。
生活中的劉亦菲，不炒作，不作妖，一派歲月靜好，而全新一代英菲尼迪QX60在可達性方面也同樣當“隱”則“隱”。各項儲物空間的設計都得到優化，包括頂置眼鏡盒、前后門板儲物空間、控制臺下方隱蔽儲物空間、后備箱下部設有帶自由位置停留儲物蓋的隱藏儲物盒等人性化儲物空間，便于存放各類大小物品，無論舉家出行或商務用車都十分方便實用。
與此同時，全新一代英菲尼迪QX60更是通過“整車手伸及界面”及“前后門關閉手伸及”等兩大項測試。方向盤、組合開關、變速操縱機構、駐車操縱機構等滿手操縱機構，在滿手把握范圍之內； 旋轉開關及扳動開關，在三指抓捏范圍之內; 點動、觸摸開關，在單指觸及范圍之內；前門關閉時均能滿足手伸及范圍要求等，以上均完美通過測試。于此同時，這些配置通過精心的設計，實現了不用時則“隱”而不顯，用則一觸即達。
全新一代英菲尼迪QX60對可達性的細微把控，背后反映出的是車型企劃初期對乘坐舒適性的重視程度，以及超強的布置設計能力。
正如劉亦菲，簡單、純粹、專注、聚焦才能走向極致。全新一代英菲尼迪QX60在視覺可視性上，也行大道至“簡”之法，實現了“簡“約清晰，一覽無余。
全新一代英菲尼迪QX60打造劇院式座椅布局，為車內所有位置提供更高的視點，不僅改善二、三排前方視野，更通過設計優化，前排視野也更為開闊，駕駛更具空間感和自信感。
得益于優秀的造型設計，全新一代英菲尼迪QX60主駕視野極大的減少了盲區的面積，A 柱障礙角左側為 3.7°，右側為 0.39°，每根 A 柱雙目障礙角都未超過 6°，在保證視野舒適性上以外，同時還對駕駛者的安全負責，也是對道路參與者的安全提供保障。
于此同時，在組合儀表視野試驗中，當駕駛員觀察組合儀表時，方向盤對駕駛員視線無遮擋，且能順利觀察到組合儀表指示信號 ；而12.3英寸3D全彩高清定制顯示屏。儀表盤分辨率達到每英寸167ppi，可媲美高端電子產品，不僅具備極佳的3D儀表視覺效果，更以優異成績通過了防眩目認證，進一步提升了駕駛安全性
全新一代英菲尼迪QX60正如堅持走現代東方路線的劉亦菲，不僅在豪華看西方的時代里，走出了現代東方豪華新路線，更成為首個通過空間舒適性認證的豪華SUV，開辟了豪華品牌“內斗”新戰場、樹立了豪華品牌的豪華新標桿。全新一代英菲尼迪QX60值得我們關注和點贊。
