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在電氣化時(shí)代，用戶對于豪華的定義可謂見仁見智，有人期待更為奢華精致的體驗(yàn)感，有人癡迷于先進(jìn)的智能智駕帶來的科技體驗(yàn)，也有人覺得出眾的動(dòng)力性能才是豪華的體現(xiàn)。

對于奔馳而言，一個(gè)片面的訴求并不能展現(xiàn)出奔馳品牌的豪華，唯有將多種訴求于一身，才是對用戶需求的最終解決方案，而這一切訴求可以濃縮在全新EQE身上，讓全新EQE開啟全新豪華體驗(yàn)和全新的生活方式。

就在8月24日，全新EQE正式上市。全新EQE是梅賽德斯-奔馳EVA純電平臺下的首款國產(chǎn)車型，定位為中大型純電動(dòng)轎車，外觀采用弓形車身設(shè)計(jì)，搭載數(shù)字化座艙。率先上市的EQE 350車型為單電機(jī)后驅(qū)車型，CLTC工況下最高續(xù)航里程為752km，廠商建議零售價(jià)為52.8-58.5萬元。

全新EQE的到來，讓梅賽德斯-奔馳在豪華新能源領(lǐng)域邁向了新的里程。

延續(xù)EQ家族視覺豪華定義

擁有EQ家族顛覆傳統(tǒng)三廂轎車的身形加持，全新EQE的設(shè)計(jì)豪華無需多言，便彰顯出梅賽德斯-奔馳引以為傲的“三叉星徽”光環(huán)。

全新EQE的美學(xué)設(shè)計(jì)承襲自EQS，以優(yōu)雅的弓形車身、駕駛艙前置布局及無縫車身設(shè)計(jì)，輔以智能數(shù)字大燈和貫穿式3D螺旋式尾燈，勾勒出四門轎跑車的動(dòng)感流暢身形。設(shè)計(jì)的美感同時(shí)也為功能服務(wù)，弓形車身帶來0.22風(fēng)阻系數(shù)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，為降低電耗做出貢獻(xiàn)。

環(huán)顧整個(gè)車身四周，不論在哪個(gè)角度都展現(xiàn)出奔馳車型特有的從容與優(yōu)雅。另外，暗夜星陣封閉式格柵與三叉星徽的結(jié)合，讓全新EQE展現(xiàn)出奔馳EQ系列在電氣化時(shí)代的顯著特征和強(qiáng)大氣場。

車身長寬高分別為4969/1906/1514mm，軸距達(dá)到了3120mm，得益于EVA純電平臺的布局，讓全新EQE的空間擁有十分優(yōu)秀的乘坐空間表現(xiàn)，兼具轎車實(shí)用性與四門轎跑車的優(yōu)雅感和運(yùn)動(dòng)性。

全新EQE擁有極享的豪華體驗(yàn)

到底什么是豪華？擁有136年造車經(jīng)驗(yàn)的奔馳顯然深諳此道。不同時(shí)代，不同的市場，對于豪華有不同的感知與認(rèn)定，而全新EQE，在塑造無可挑剔的“豪華”內(nèi)涵時(shí)，也以可持續(xù)環(huán)保的理念，讓“豪華”不止于狀態(tài)，而更一種態(tài)度。

每一款全新奔馳車型的內(nèi)飾都會讓人感嘆“豪華還可以這樣”，而坐進(jìn)全新EQE，更會讓你覺得，電動(dòng)豪華“就該這樣”。

源自S級轎車的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏，擁有最高210ppi分辨率，如同兩款高清大尺寸iPad，而這也是全新EQE給予你的第一視覺體驗(yàn)。當(dāng)然豪華感絕不會缺少氣派的胡桃木飾板，并且全新EQE更配備帶背光的星徽飾板，夜幕之下斑斕星徽營造出豪華、浪漫于一體的氛圍。64色環(huán)境氛圍燈無處不在，多種主題的多色彩效果，更詮釋了豪華的視覺感受。首次搭載于EQ車型上的主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，更可以跟隨車輛的加速變化，流動(dòng)顯示不同效果，帶來沉浸式的駕駛氛圍。

在感官方面，全新EQE擁有15個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，營造聲臨其境的沉浸式聲音氛圍；配合后排紳士功能、后排中央扶手、前排無線充電設(shè)計(jì)、天窗遮陽簾后排調(diào)節(jié)按鍵、舒適型后排頭枕等豪華配置，讓乘客擁有舒適愜意的乘坐體驗(yàn)。

此外，全新EQE還配備了“暢新空氣護(hù)盾”，其搭載的HEPA高效空氣過濾系統(tǒng)，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的過濾效果高達(dá)99.75%，媲美手術(shù)室級別的過濾表現(xiàn)；車內(nèi)外各有一個(gè)傳感器，對空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測并適時(shí)開啟過濾功能，有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，呵護(hù)每一位乘客的呼吸健康。配合專屬的香氛系統(tǒng)，全新EQE展現(xiàn)出人性化的豪華定義，同時(shí)也讓所有擁有者無法拒絕。

當(dāng)然，可持續(xù)性也是全新EQE對于豪華的另一種表達(dá)。車內(nèi)地毯的原料，來自于再加工的回收廢舊漁網(wǎng)等材質(zhì)，讓全新EQE兼具了豪華座艙氛圍與環(huán)保表現(xiàn)，彰顯梅賽德斯-奔馳對于可持續(xù)的追求。

全新EQE給你前瞻的智享體驗(yàn)

豐富的智能配置讓我們的用車體驗(yàn)變得更為多元化，但在使用過程中也會出現(xiàn)過于繁雜的感受。不過這對于全新EQE而言，此等苦惱并不存在，因?yàn)?ldquo;科技簡法”讓一切操作化繁為簡。

得益于“簡法”的“零層級界面”將所有核心功能置于桌面，不僅進(jìn)一步減少中控臺按鍵數(shù)量讓整體變得清新簡潔，同時(shí)在操作方面得心應(yīng)手，而這也是科技讓用車生活變得簡單的一種體現(xiàn)。全面升級的“讀心語音助理”使得全新EQE能夠聽得懂你的所有需求，亦是控制車輛各種功能、查詢天氣信息，或是解答大千世界的各種問題等，它都能用更加擬人逼真的語音回復(fù)您的指令或需求。而“讀心感應(yīng)助理”則讓全新EQE更像是你的貼心管家，可以根據(jù)時(shí)間、環(huán)境等信息推送更為貼心的內(nèi)容。

全新EQE“科技簡法”同樣可以體現(xiàn)在行車之中，全新EQE搭載高德定制導(dǎo)航，并將EQ優(yōu)化導(dǎo)航、AR實(shí)景穿越導(dǎo)航等車機(jī)功能與導(dǎo)航系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的定位和最熟悉的操作體驗(yàn)，讓你的導(dǎo)航操作更加簡單易行。

全新EQE搭載了達(dá)到了L2級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，強(qiáng)大的傳感器探測能力、軟件算法與操作邏輯，讓全新EQE可以精準(zhǔn)識別道路情況，并且充分模擬真人駕駛質(zhì)感，讓你的每一次出行，變得簡單輕松，從而也為日常駕駛緊繃的神經(jīng)做出了“簡法”。不僅如此，在您從全新EQE下車時(shí)，車身四周的傳感器都在時(shí)刻守護(hù)你的身邊，如果車輛判斷車門外有其他路面使用者經(jīng)過，全新EQE的PRE-SAFE系統(tǒng)會以燈光和聲音的變化提醒離車乘客，最簡單、最直觀的方式確保您和他人的安全。

全新EQE高效的三電系統(tǒng)

全新EQE所帶來的是具有更高層面的“安全”與“駕享”。全新EQE整合出色的電池液冷裝置和熱管理系統(tǒng)，保證電池和電機(jī)在極端溫度環(huán)境下仍可高效工作，在50萬公里實(shí)際道路測試之外，全新EQE還在梅賽德斯-奔馳中國研發(fā)技術(shù)中心，反復(fù)經(jīng)受零下30℃和零上50℃的極端考驗(yàn)，以保證電池的穩(wěn)定性和安全性。

率先上市的三款車型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版均為單電機(jī)后驅(qū)車型，其永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)215kW；總電量高達(dá)96.1kWh的NCM811電芯動(dòng)力電池，為全新EQE帶來最高752km續(xù)航表現(xiàn)。而在充電方面，全新EQE可支持128kW的直流充電，日常補(bǔ)充電池電量由10%補(bǔ)充至80%僅用時(shí)48分鐘，相當(dāng)于喝一杯咖啡后就可快速出發(fā)。

對于電動(dòng)車而言，制動(dòng)表現(xiàn)與動(dòng)能回收息息相關(guān)。全新EQE在優(yōu)異的制動(dòng)性能基礎(chǔ)上，提供D+、D、D-、D Auto四檔動(dòng)能回收系統(tǒng)。對于很多人關(guān)心的續(xù)航表現(xiàn)方面，全新EQE可以根據(jù)駕駛模式、駕駛員駕駛習(xí)慣、動(dòng)能回收力度、氣溫、路況等多項(xiàng)條件精準(zhǔn)測算剩余續(xù)航里程，并通過“最長”、“最短”和“個(gè)性化”三種形式在儀表屏體現(xiàn)，其表顯消耗和實(shí)際消耗里程高度匹配，最大程度減少里程焦慮，讓每一次出行“從容有數(shù)”。

沒有了燃油引擎的轟鳴，但能夠換來更多的極致駕駛的享受。全新EQE不僅能擁有“輕快”的動(dòng)能儲配，同時(shí)高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使車輛轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米，在城市中駕駛變得游刃有余。

全新EQE骨子里的科技與豪華

豪華不止于所見即所得的感受。全新EQE的豪華不僅“形于外”，同時(shí)“修于內(nèi)”，在用戶看不到的制造環(huán)節(jié)也在詮釋著品質(zhì)與豪華的定義。

北京奔馳順義工廠擁有梅賽德斯-奔馳全球領(lǐng)先的高端制造技術(shù)與嚴(yán)苛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，為全新EQE提供了品質(zhì)保障。梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運(yùn)營360（MO360）為智能化生產(chǎn)體系帶來了極高的透明度，可隨時(shí)查看每一輛車的生產(chǎn)狀態(tài)和相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)訂單靈活排產(chǎn)。此外，在車身車間內(nèi)，包括全新鋁合金點(diǎn)焊工藝在內(nèi)的9種世界領(lǐng)先車身連接工藝為覆蓋件和車身提供了高質(zhì)量連接。

北京奔馳順義工廠為進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確性，以多款A(yù)GV的靈活搭配實(shí)現(xiàn)了高效且柔性化的生產(chǎn)，為全新EQE以及后續(xù)投產(chǎn)的純電產(chǎn)品提供品質(zhì)保障。

此外，北京奔馳順義工廠也在踐行綠色可持續(xù)發(fā)展，不論是工廠采用光伏發(fā)電還是雨水調(diào)蓄系統(tǒng)和中水循環(huán)利用系統(tǒng)的使用，都展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳的環(huán)保理念和企業(yè)責(zé)任感。

總結(jié)：

作為當(dāng)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者品牌，奔馳在每一個(gè)時(shí)間階段在做著勇于創(chuàng)新、勇于改變未來方向的努力。當(dāng)下，而集合了豪華基因、先鋒科技屬性、優(yōu)異品質(zhì)與可持續(xù)責(zé)任的全新EQE，正是梅賽德斯-奔馳對于電動(dòng)豪華的最新詮釋。它的到來，為50萬元級別的中大型豪華電動(dòng)車市場，提供一個(gè)更新、可能也是更好的選擇。