“全能感”是一個極富美感的詞。
這是一種對于車的定義與命題方式。曾經燃油車時代對于全能感的展現，不僅在此得到了全新的升維，也重塑了豪華品牌在電動化時代下，所開啟的全新認知領域。
作為市場同級唯一，當全新EQS純電SUV于電動化時代出現時，也詮釋出了豪華品牌該如何打造一臺大型豪華純電SUV：從以往聚焦于單純物性端的產品特征轉變為體悟，借助物性透出設計理念與車格呈現。因為這才是產品的靈魂與品牌的實質內核。
因此，當全新EQS純電SUV到來之時，也為大型豪華純電SUV領域帶來一種超越過往的“全能”畫風。
【目之所及，即心之所向】
經歷百年的梅賽德斯-奔馳，從未停下過對于未知風景的憧憬，更未停下過對于未來的探索。就像一句極具詩意的電影臺詞所說的那樣的：
“目之所及，即心之所向”。當下與未來，所及與所向，這其中的聯結點便在于設計。
作為梅賽德斯-EQ首款純電大型豪華SUV，全新EQS純電SUV的設計通過充滿先鋒美感的筆觸，帶來了品牌與用戶在電動時代下，豪華車該如何設計的最直觀視覺體驗。
在電動時代下，出自于純電平臺正向而來的全新EQS純電SUV，用線條突破了燃油車時代對于審美的束縛。設計師的思路是自由，線條也同樣是自由的。
充滿視覺沖擊力的暗夜星徽封閉式格柵，總尺寸達到了56英寸，帶來了一種沉浸于電動時代的醒目視覺體驗。也讓其為梅賽德斯-EQ新一代豪華車型樹立起了全新范本。在封閉式格柵之下，還將駕駛員輔助系統的各種傳感器，如超聲波、攝像頭、雷達或未來即將搭載的激光雷達都將集成于此。
全系標配的前臉星徽不光大氣醒目，也同時在向戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）于1911年注冊的經典商標致敬。當時代更替，發光星徽依舊能夠穿梭于歷史的河流，貫穿時間并與快節奏的城市生活節奏同頻。
從側面線條上，全新EQS純電SUV可以說是設計師通過線條的走向，在超過5.1米的車身上，與風阻做了一次“博弈”與“游戲”。
弓形車身的動感線條，從弧度圓潤的車頭順勢向上延伸，經過大幅傾斜的A柱與車頂，平滑孤獨之尾部的后擾流板。一方面是帶來了低至0.26的業內最低風阻系數，也同時與城市的天際線融為一體。除此之外，貫穿式的3D螺旋尾燈與全系標配的動態星徽迎賓燈，也在電動時代標注出獨屬于城市的現代感。
如果說外觀是設計師是在用線條進行創作，那么車內的舒享空間，就是想像力發揮的樂土。超過3.2米的軸距毫無疑問的能夠帶來更大的空間與更多的可能。
都說顏色是車格的另一種體現。
全新EQS純電SUV寬敞舒適的座艙，則以深色系通過圓潤的線條營造出一種從容感。在大型豪華純電SUV領域，座艙的配色與線條的走向，就是一種無言的威嚴與莊重。而專屬的鋁制星徽棕色木蘭木飾板，也通過材質的考究與細節的把握，將星徽式的豪華進行了全新詮釋：在電動時代，“以人為本”的可持續豪華出行理念與具有匠人精神對待產品細節的考究，依然與時代同頻。
當然大型豪華純電SUV這一細分市場上，從容還來自于真正在體感上的大。第二排寬大舒適的扶手、頭枕與充裕的腿部空間，都盡顯出其在空間上的從容。不過從容也不應只有大，更應該在豪華與智能化體驗上，再次做加法：前排座椅靠背的大屏與后排扶手的平板電腦，不僅集成了多媒體與空調功能，也在駕駛層面之外，給了車內乘客更多的“掌控感”。
因此，當我們安靜的由內之外的端詳這臺全新EQS純電SUV，就會發現，所有我們目之所及之處，都是來自于對電動化時代，如何打造一臺真正具有“全能感”意義的心之所想。而全新EQS純電SUV的存在，也說明，一臺具有開創性意義的大型純電SUV，不應該被定義，因為它所具有的一切，都是在刷新既往的認知。
【超越過往，超然萬象】
超越過往，才能超然萬象。
尤其是在大型純電SUV領域，突破原有用戶在心智內的理解，才能構建出新時代下的“全能感”。首先，就體現在智能水準上。可以說，目前全新EQS純電SUV已經走出了領先一步。
當大尺寸的中控大屏乃至聯屏設計已經成為電動時代的標配，全新EQS純電SUV則以1.41米寬的業內最大三聯屏，突破了以往用戶對于車內大屏的想象。海浪般的曲面玻璃，貫穿于兩側車門之間，在其內部則搭載了最新一代MBUX人機交互系統。這套系統的創新之處在于，通過業內獨創的“零層級”交互頁面與具備自主學習能力的人工智能，做到了完全以用戶體驗為中心。
“零層級”界面的方便之處在于，讓用戶直接跳過了翻找子菜單的步驟，將日常使用中的關鍵應用程序，在人工智能的幫助下，根據情況與語境直接顯示在界面視野的頂層。讓駕駛者免去了繁瑣且影響駕駛安全的程序調取工作。除此之外，加持在全新EQS純電SUV上的最新一代MBUX系統，不光具有著超越同級的使用體驗，還通過豐富的應用與OTA功能，持續的把未來前置于當下。
“全能感”的另一重體現，還在于持續營造出電動時代的豪華氛圍感。
這來源于兩方面，一方面來自于與未來接軌的駕駛體驗。在全新EQS純電SUV上，具有實景穿越的平視顯示系統，不光把前擋風化作一塊77英寸的顯示屏，也提供了穿越未來似的駕車體驗。
另一方面，則是通過車內聽覺體驗與車內空氣質量，構建出大型豪華純電SUV這一細分市場所應具有的水準。對于享受豪華出行的高端用戶而言，音樂在車上，絕不僅僅是要“聽的好”，而是要達到“欣賞”的層級。此外，全新 EQS 純電SUV全系標配HEPA級別濾芯的暢新空氣護盾，以及專屬的6號“含羞草”香氛，也在空氣質量這一領域，把豪華氛圍感瞬間拉滿。
城市與山野，從來不應被割裂。豪華也應該是全天候的“全能感”。這就要一臺定位于大型豪華純電SUV在性能層面做到全面。
在性能層面，全新EQS純電SUV可以說拿出了同級中的教科書級表現：最大功率265千瓦，最大扭矩800N•m。強大的動力儲備，既是應對不同場景的基礎。而包括“越野”在內的5種駕駛模式與后輪轉向的加持，也讓全新EQS純電SUV將城市與野外進行了“無縫”連接。
當然，如果說動力與通過性是長板的話，這還不足以證明這臺車的“全能感”。因此，低至16.2kWh的百公里電耗和最長742公里的CLTC工況最長續航，以及全系標配PRE-SAFE預防性安全系統，又給性能部分加入了高科技的保障。
過往，當人們談及如何做好一臺大型豪華SUV時，往往追求的是先從單點突破，從而帶起實力全面的產品形象。而如今，當進入到電動時代，在全新EQS純電SUV上，則是用全面突出沒有短板的“全能感”，塑造出新時代的領先身位。而這也是超越過往，才能超越萬象的真諦。
【總結】
目之所及，即心之所向。超越過往，定能超然萬象。
全新EQS純電SUV超越了過往在電動時代下，對于豪華品牌打造大型SUV的期待。也體現出奔馳正在以具有超越性的與全能感的產品，不斷開拓出品牌格調的全新版圖。可以說，“全能感”是形容這臺車的最佳關鍵詞：從極具未來感的車身線條設計，到依舊保持獨特梅賽德斯-奔馳調性的豪華氛圍內飾，再到業內最長的三聯屏設計，以及同級中標桿級的駕駛性能表現，都讓這臺全新EQS純電SUV超越了搶先定義了電動時代大型純電豪華SUV該有的“修養”，與用戶對這一領域的全新認知。更重要的是，在未來的細分市場中率先塑造了一種超然的頂流感。
