奇瑞集團2022年銷量勁增28%，突破123萬輛，旗下合資業務也將迎來新的發展。網傳：“塔塔集團和奇瑞的合資進入第二階段，奇瑞持續注資捷豹，并啟用電氣化架構+智能化全面換新。而路虎則將引進國產衛士和星脈。”
目前以進口形式在售的路虎·攬勝星脈官方指導價為56.8萬元-73.8萬元，市場綜合優惠普遍在13萬元上下?？紤]到新車國產后可以省去15%的進口關稅以及車輛通關、倉儲物流等費用，預計可以有10萬元左右的降價空間，入門版車型有望降至45萬元，屆時路虎·攬勝星脈將進入奧迪Q5L的價格區間。
現款路虎·攬勝星脈雖然車身長寬高均領先于奧迪Q5L，但在直接影響后排乘客腿部空間的軸距表現上卻稍遜一籌。以往路虎國產車型均采取加長的策略，預計路虎·攬勝星脈國產后也將大幅加長，以提升自身在該細分市場的競爭力。
新車交強險購買數顯示，路虎·攬勝星脈2022年累計銷量為4,737輛，同比下降16.06%，奧迪Q5L同期銷量則取得6.64%的正增長，達134,095輛。（車圖均為進口版）
