一直以來，被車迷稱為“瓦罐”的旅行車都是個性和小眾的代名詞，其實這個“瓦罐”也是由英文“wagon”音譯而來的。作為三廂轎車的拓展車型，旅行車既具備了轎車所有的通用功能，同時也能像SUV車型那樣具有更大的后備廂儲物空間。而在目前的旅行車領域當中，沃爾沃V60絕對算得上是熱度比較高的一款車了，全系進口的身份加上調性十足的外觀，使其從發布至今就獲得了非常多的忠實擁躉。那么今天我們的《豪華180》就來聊一聊這款具有北歐風情的“瓦罐”——V60。
評測車型：2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版，市場指導價格：39.18萬元。
主觀感受豪華表現最終得分：51分（總分80分）此項目主要對車輛的直觀豪華感受做出評價，打分標準更多基于品牌認知度、造型視覺效果、用料觸感及實際乘坐感受為主。
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：6分（此項滿分為10分）
成立于1924年的沃爾沃絕對算是一家“準”百年老字號了，雖然歷史沒有BBA這三家這么悠久，但是論品牌知名度和影響力絕對不落下風，要知道現在所有汽車上的三點式安全帶都是沃爾沃工程師設計的，迄今為止這項技術已經拯救了百萬名以上的生命，所以在行業當中，沃爾沃也是安全的代名詞。
品牌知名度、影響力、豪華定位（4分，滿分5分）
價格區間、競品比較（2分，滿分5分）
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：4分（此項滿分為10分）
一向以簡約、低調為主要設計理念的沃爾沃，可能在創新方面不如一些性格更激進的豪華汽車品牌，但是經典的雷神之錘大燈組和維京戰斧尾燈組都是這代車型最經典、最有辨識度的設計之一。不過，沃爾沃這一代的設計我們已經看了快十年的時間，難免也會有些審美疲勞，希望能在未來幾年當中看到不一樣的沃爾沃車型。
整體設計理念創新（2分，滿分5分）
讓人眼前一亮的設計或功能（2分，滿分5分）
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：21分（此項滿分為30分）
作為一款旅行車，擁有更流暢的車身線條和更合適的車身比例是至關重要的，不然就會適得其反，市面上失敗案例更是比比皆是。相比之下，沃爾沃V60在這方面就算做的不錯，車身部分區域還加入了黑色套件，比如中網、前唇、車門飾條和車頂行李架等等，進一步提升了運動感。
外觀造型設計與特點（4分，滿分5分）
沃爾沃V60在細節上的設計同樣讓人挑不出什么毛病，外觀各處的接縫都很均勻，而且發動機蓋中間還加入了較為厚實的隔音材質，這對于行駛質感的提升有明顯幫助。車身尺寸方面，沃爾沃V60的長寬高分別為4778*1850*1437mm，軸距達到2872mm，雖說沒有像一些品牌那樣對尺寸進行加長，但是2872mm的軸距還是能夠保證乘員艙乘坐空間的。
外觀細節設計與工藝（4分，滿分5分）
外觀豪華感受（3分，滿分5分）
來到車內，沃爾沃V60還是延續了品牌一貫的簡約風，無論是從配色還是用料來看都不算太年輕。如果說這款車的外觀符合90后審美的話，那么這個內飾可能就得是針對80后消費群體的了，這種設計的好處就在于各個功能區都一目了然，除了屏幕之外還設有專門的實體按鍵，日常使用會更順手。
內飾造型設計與風格（3分，滿分5分）
作為豪華品牌車型的沃爾沃V60在內飾用料上還是比較考究的，除了中控臺上方、門板以及中央扶手箱區域采用軟質材料包裹以外，方向盤也采用了手感出色的真皮，除此之外我們還能在細節處看到鋼琴烤漆、縫線以及啞光鍍鉻裝飾，制作工藝都符合豪華品牌該有的標準。
內飾細節用料與工藝（4分，滿分5分）
在內飾豪華感的營造上，可以用一句網上比較火的話來形容沃爾沃V60：有點東西，但不多。如果單看這款車每一處的設計細節都是非常精致的，甚至不輸BBA，但是放在一起就顯得沒有那么驚艷了，可能這就是北歐設計師們希望達到的效果吧。
內飾豪華感受（3分，滿分5分）
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：20分（此項滿分為30分）
在配置的豐富程度上，參與評測的這款智雅運動樂享版配備了360度全景影像、電動后備廂、全車無鑰匙進入、遠程啟動、前排手機無線充電、7色氛圍燈、車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置、負離子發生器等等，豪華配置偏少但舒適性配置一應俱全。
豪華舒適性配置表現（3分，滿分5分）
前排兩張座椅采用皮質+織物混搭的用料，其中皮質面料的面積相對來說要更多一些。在實際體驗過程中，座椅的支撐性不錯，但是內部的填充物稍顯硬了一些，不過好在座椅支持的調節功能較多，并且具備加熱和記憶功能，使用起來還是比較便捷的。
前排座椅舒適性（3分，滿分5分）
前排乘坐空間表現（4分，滿分5分）
相比之下，后排座椅內部的填充物就要軟很多，長時間乘坐也不會出現渾身酸痛的情況，而且后排該有的配置也都有，比如獨立的空調控制區域、中間和B柱上的空調出風口以及兩個type-C的充電口。唯一的不足就是后排地臺中間的凸起還是很高，影響了中間位置的乘客的舒適性。
后排座椅舒適性（4分，滿分5分）
后排乘坐空間表現（3分，滿分5分）
聽覺方面，作為車系當中的次頂配版本，智雅運動樂享版標配了15個揚聲器的寶華韋健音響，音質水平自然是無需多言，樂器的分離度以及對于人聲的解析都很到位，要知道在中低配車型里這套音響可是要單獨花錢需安裝的。不過遺憾的是，在嗅覺感受上，沃爾沃V60全系均為配備香氛系統。
聽覺、嗅覺等感官豪華表現（3分，滿分5分）
客觀硬件配置豪華表現最終得分：59分（總分100分），相比主觀感受豪華表現，此項目更加硬核，針對車輛的實際配置、智能化、性能等方面做出真實評價，與車輛的日常使用和駕駛感受息息相關。
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：26分（此項滿分為40分）
為了營造更出色的科技氛圍，沃爾沃V60配備了12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸縱置中控屏以及HUD抬頭顯示系統，這“三大件”一上直接就把科技感提升到了另一個層次。雖然車內保留了不少的物理按鍵，但是絕大部分功能還是需要進到中控屏當中去操作的。值得一提的是這款車搭載的HUD抬頭顯示系統，除了可以投射行駛信息之外，啟動導航之后路面提示信息也會被置于其中，用起來確實很方便。
科技配置與氛圍表現（3分，滿分5分）
儀表、HUD抬頭顯示等功能（4分，滿分5分）
中控屏的造型和功能相信大家應該都比較熟悉了，與此前我們評測過的沃爾沃車型基本都是保持一致的。在全新系統的加持下，中控屏新增了不少針對國人喜好開發的應用，比如高德地圖、騰訊愛趣聽、天貓精靈、華為智慧助手等等，其中華為應用市場還能下載更多的生態應用。在我們的實際體驗過程中，系統的運行速度以及網絡連接速度都尚可，并沒有出現明顯的卡頓現象。
中控屏幕形式與功能（4分，滿分5分）
智能車聯網（4分，滿分5分）
語言控制系統一直都是傳統豪華品牌的一大弱項，沃爾沃也不例外。在V60這款車上，語音識別功能僅可以對多媒體、電話以及導航功能進行控制，而像是天窗、座椅功能等方面就不支持了，還是有很大的提升空間。
語音控制豐富程度（1分，滿分5分）
鑰匙、手機遠程控制（3分，滿分5分）
在智能駕駛輔助方面，沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版配備了全速自適應巡航功能，滿足L2級駕駛輔助能力。其中主動安全系統包括車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警功能。而在被動安全方面，沃爾沃V60除了配備常規的前排氣囊之外，還提供前排側氣囊和前后排頭部氣簾。
智能輔助駕駛（4分，滿分5分）
被動安全配置（3分，滿分5分）
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：21分（此項滿分為30分）
沃爾沃V60 B5車型搭載代號為B420T2的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。目前沃爾沃全系車型都配備了48V輕混系統，尾標也從原來的T改為了B，而48V輕混系統的加入除了對燃油經濟性有一定幫助之外，還能降低發動機的啟動噪音和震動。
動力總成（3分，滿分5分）
底盤方面，沃爾沃V60采用前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合。驅動方面，該車采用前置前驅的結構布局。
底盤懸架類型及功能（3分，滿分5分）
驅動形式（3分，滿分5分）
在駕駛沃爾沃V60之前，我大概腦補了下這款車應該是什么樣子的。畢竟此前我們也測試過了很多的沃爾沃車型，比如S60 T8、V90、XC40等等，但是等我真正將它開起來，還是能夠感受到同品牌車型之間比較明顯的差異。其實沃爾沃V60并沒有像它的老大哥V90那樣被調校的過于舒適，沒有了空氣懸架和四驅系統的“負擔”，反而讓這款車更有駕駛樂趣。
B5車型250馬力和350N·m的動力參數放在一眾豪華中型轎車中都是高功率的配置，搭配上這臺8速手自一體變速箱，讓動力的銜接非常順暢，隨踩隨有很是跟腳。當然，這樣的動力表現不僅在城市當中綽綽有余，而且在高速上想要超個車也沒有什么問題。
底盤質感還是一如既往的扎實，在鋪裝路面上駕駛路感屬于很清晰的那種，過彎的時候側向支撐也很到位。不過魚和熊掌不可兼得，特別是在遇到爛路的時候，這種比較硬的懸架就會影響到一些舒適性。
轉向手感中規中矩，在中控屏的駕駛菜單中還能找到“降低轉向助力”的功能，這對于力氣較小的女性車主來說是很友好的，在開啟這項功能之后，轉向阻尼會變輕，駕駛起來會更輕松一些。
動態駕駛感受（4分，滿分5分）
雖然沒有配備主動降噪和雙層隔音玻璃，但是沃爾沃V60在行駛過程中的隔音靜謐性保持的還算出色，特別是在48V輕混系統的加入之后，自動啟停系統讓發動機的啟動噪音變得更小，而且還具備10km/h以內的滑行功能。在油耗方面，這臺僅行駛了4000km+的試駕車綜合油耗為9.4L/100km，在同級車型當中算是比較不錯的表現了。
動態乘坐舒適性感受（4分，滿分5分）
能耗表現（4分，滿分5分）
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：9分（此項滿分為20分）
沃爾沃V60并不支持像勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌的定制服務，而且可支持選裝的配置也并不多。以今天的沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版為例，可選裝的配置僅有ETC一項，其它如果想擁有更多功能，直接加錢上頂配的智雅運動版即可。
外觀個性化表現（3分，滿分5分）
內飾個性化表現（3分，滿分5分）
選裝配置是否豐富（2分，滿分5分）
是否提供個人定制服務（1分，滿分5分）
2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在該項目的得分為：3分（此項滿分為10分）
目前沃爾沃V60全系都配備了48V輕混系統，在優化了自動啟停功能的同時，還支持動能回收與10km/h以內時的滑行功能。可能這在目前的新能源技術上不算什么特別創新的功能，但在同級車型當中也屬于是比較正常的水平了。
是否應用新能源技術（2分，滿分5分）
環保可再生材料應用（1分，滿分5分）
最后我們來看看2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在豪華評分體系的總分是多少：
“豪華180”豪華指數評分體系滿分為180分，根據最終得分分為：不夠豪華（90分以下）、入門豪華（90-109分）、足夠豪華（110-129分）、非常豪華（130-159分）、頂級豪華（160-180分）。
總結：最終2023款沃爾沃V60 B5智雅運動樂享版在豪車事“豪華180”豪華評分體系的總分為：110分，屬于足夠豪華的標準。從產品力角度來看，沃爾沃V60的表現還是可圈可點的，其中智能化方面的提升肉眼可見，大量生態應用的加入讓人機交互更加出色，同時這款車還展現出了不錯的操控水平和機械素質，而48V輕混系統的加入也讓它擁有了更好的燃油經濟性表現。所以說，沃爾沃最終獲得足夠豪華的評定標準也算是實至名歸了。
豪車事CEO兼總編輯-王堃點評：
沃爾沃V60是一個特殊的存在。旅行車的市場很小眾，在這個市場里，V60的競爭對手并不多。融合了北歐風格的V60在設計上的確有獨到之處，但作為豪華品牌，沃爾沃的北歐氣質在中國市場也同樣屬于小眾。能獲得110分，對沃爾沃來說也已經算是不錯，只不過想要擴大用戶群體的話，可能還需要沃爾沃進一步作出改變。
