5月8日，第一輛啟辰大V DD-i超混動于東風日產鄭州工廠正式下線。新車搭載1.5T插電混動系統，NEDC綜合續航1132km，純電續航110km，百公里綜合油耗0.85L，比同級對手宋Pro DM-i（0.9L/100km）更低。
經銷商表示，啟辰大V DD-i超混動將于5月底上市，預計售價13萬元-15萬元。
啟辰大V DD-i超混動是啟辰品牌首款插電混動車型，由車標延伸出的貫穿式燈帶與兩側大燈相連，中網采用熏黑處理。車內搭載零重力座椅，主副駕均具備座椅通風、加熱功能，還自帶智能迎賓模式，用戶通過智能手機虛擬鑰匙一鍵啟動。主駕座椅ODS功能，實現“上車即上電”的無感啟動。
啟辰大V DD-i超混動搭載1.5T發動機和5合1高集成電驅，匹配DHT智能電混系統及Auto.E全維能量管理系統，0-100km/h加速7.8s，百公里饋電油耗可達4L級，相比同級燃油車下降30%。
